本文作者:dengyantao

西咸貨運(yùn)西咸貨運(yùn)北環(huán)線

dengyantao 2025-09-27 04:33:19 82
西咸貨運(yùn)西咸貨運(yùn)北環(huán)線摘要: 大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運(yùn)物流話題,就是關(guān)于西咸貨運(yùn)的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹西咸貨運(yùn)的解答,讓我們一起看看吧。疫情期間,大貨車資格證到期怎么換...

大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ,就是關(guān)于西咸貨運(yùn)的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹西咸貨運(yùn)的解答,讓我們一起看看吧。

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西咸貨運(yùn)西咸貨運(yùn)北環(huán)線

  1. 疫情期間,大貨車資格證到期怎么換?
  2. 從業(yè)資格證是不是一張卡?

疫情期間,大貨車資格證到期怎么換?

我是小俞 ,這個問題我來回答下如有不對請見諒 。

我09年開車至今也有十年了吧 ,現(xiàn)在疫情當(dāng)前估計(jì)年審的也沒上班吧。資格證到期了要看是哪個到期了,我們這里有兩個日期的,一個是兩年一次的再教育學(xué)習(xí)。這個如果不是經(jīng)常開車問題不大 。還有個就是六年一次 ,也就是達(dá)到換證的日期。如果是平時的話好像到期前一個月報(bào)名當(dāng)?shù)剡\(yùn)管培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。不過現(xiàn)在疫情當(dāng)前我想所有的應(yīng)該延后沒啥影響 。我的車二月份年審都沒辦法年審了 。車管所都沒上班也沒辦法。

資格證到期可以上網(wǎng)學(xué)習(xí)的(兩年一次的再教育)如果是六年的只能等運(yùn)管上班后再去咨詢了。現(xiàn)在這個情況他們也不敢開學(xué)的,不過現(xiàn)在也沒啥生意,即使有你也不敢去拉貨是吧 ,最好等疫情過去再說 。也可以到當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門看看有沒有上班。如果沒有只能等了。還有特別注意一點(diǎn),疫情過去后沒年審資格證盡量不去外地就行 。

我是小俞,如果我的回答能夠幫助到你 ,麻煩給個優(yōu)質(zhì)回答。任務(wù)差一個呢,多謝卡友鼓勵

道路運(yùn)輸車輛年審臨時延期 按規(guī)定嚴(yán)格做好性能維護(hù)

來源:中國交通新聞網(wǎng) 2020-02-14 08:06:00 【字號 大 中 小 】 【我要打印】

  記者從交通運(yùn)輸部獲悉,疫情期間各地交通運(yùn)輸部門可結(jié)合當(dāng)?shù)匾咔榉揽毓ぷ骱偷缆愤\(yùn)輸保障需要 ,對道路運(yùn)輸車輛年審時間到期但因疫情原因暫時無法進(jìn)行車輛審驗(yàn)或不具備相關(guān)審驗(yàn)條件的,允許其年審周期自動向后延續(xù)至疫情結(jié)束之后45天。

西咸貨運(yùn)西咸貨運(yùn)北環(huán)線

  2月12日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于做好疫情期間道路運(yùn)輸車輛技術(shù)保障工作的通知》(簡稱《通知》) ,統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)生活秩序恢復(fù) ,提出臨時政策措施,為疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供充足的道路運(yùn)輸運(yùn)力保障 。

  《通知》強(qiáng)調(diào),疫情期間 ,各地交通運(yùn)輸部門不對未開展技術(shù)等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗(yàn)的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行處罰。疫情結(jié)束后,各地交通運(yùn)輸部門要督促有關(guān)道路客貨運(yùn)輸經(jīng)營者及車輛及時延續(xù)辦理車輛年審手續(xù);道路運(yùn)輸車輛年審制度恢復(fù)到原政策制度執(zhí)行。

  《通知》要求,疫情期間 ,對于未開展車輛年審的道路運(yùn)輸車輛,各地交通運(yùn)輸部門要督促相關(guān)道路運(yùn)輸經(jīng)營者落實(shí)主體責(zé)任,堅(jiān)守安全底線 ,嚴(yán)格做好車輛性能維護(hù),特別要做好涉及車輛燈光 、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎等安全系統(tǒng)和部件的性能維護(hù),并做好車輛維護(hù)記錄 ,確保車輛技術(shù)狀況良好和車輛行駛安全 。


從業(yè)資格證是不是一張卡?

今年的從業(yè)資格證的話基本上就是一張卡,但是有的地方還是有證件書的,所以說目前沒有全部推廣開來 ,有的地方是一張卡 ,要看什地方,各省情況不同。

IC卡證件最大的特點(diǎn),是整合了原來多本從業(yè)資格證 ,即經(jīng)營性道路運(yùn)輸客貨運(yùn)輸駕駛員(含客運(yùn)駕駛員 、貨運(yùn)駕駛員)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員(含各類危貨駕駛員、裝卸員 、押運(yùn)員) 、出租汽車駕駛員(含巡游出租汽車駕駛員和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員)等從業(yè)資格證,現(xiàn)全部整合到一張IC卡上,實(shí)行從業(yè)資格并證管理。也就是說 ,如果一個人同時具備旅客、普貨、巡游出租車 、網(wǎng)約出租車、?;返任宕箢惖缆愤\(yùn)輸從業(yè)資格的話,原來至少會有三本紙質(zhì)證件,如今 ,從業(yè)人員資格條件、繼續(xù)教育等信息,都統(tǒng)一存儲在IC卡內(nèi)置芯片中,便于攜帶 、重復(fù)讀寫、信息查詢等 。此外 ,IC卡增強(qiáng)了證件的防偽性,解決了紙質(zhì)證件易損壞等問題 。

到此,以上就是遵化雙龍配貨站對于西咸貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了 ,希望介紹關(guān)于西咸貨運(yùn)的2點(diǎn)解答對大家有用。

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作者:dengyantao本文地址:http://m.kuaiyikang.com/djys/56658.html發(fā)布于 2025-09-27 04:33:19
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