大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)新車事故的問題
，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)新車事故的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 營運(yùn)貨車交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)一次漲多少？
2. 貨運(yùn)中途出車禍了
   ，我是貨主，只是幫客戶聯(lián)系車輛 ，運(yùn)費(fèi)客戶付
   ，貨損怎么鑒定，我跟客戶和司機(jī)怎么鑒定損失？

營運(yùn)貨車交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)一次漲多少？

營運(yùn)車交強(qiáng)險(xiǎn)上浮標(biāo)準(zhǔn)為：出險(xiǎn)2次的保費(fèi)上浮25% 、3次的上浮50%
、4次的上浮75%、5次的保費(fèi)翻倍
。營運(yùn)車交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)是根據(jù)上一年來投保車輛是否有交通違法記錄而有所浮動(dòng)的。

如果車主上年發(fā)生了兩次或兩次以上的沒有涉及死亡的有責(zé)任道路交通事故 ，那么交強(qiáng)險(xiǎn)就會(huì)上浮一定的比例
，倘若涉及到死亡，則會(huì)上浮更大比例 。

貨運(yùn)中途出車禍了 ，我是貨主
，只是幫客戶聯(lián)系車輛，運(yùn)費(fèi)客戶付 ，貨損怎么鑒定
，我跟客戶和司機(jī)怎么鑒定損失？

這個(gè)是屬于物流運(yùn)輸事故，不屬于廠家違約行為 ，你只能讓司機(jī)把貨拉回來，然后協(xié)商怎么賠償問題；客戶收到貨
，有貨損，人家肯定不要 ，司機(jī)肯定把責(zé)任推卸掉
，說貨壞的不嚴(yán)重，你自己最好去現(xiàn)場(chǎng)看看 ，或者看照片,在和廠家協(xié)商
，能不能把壞的退回來，好的留下 ，并支付貨款
，減少你的損失，

首先 ，你的貨物運(yùn)輸是自己聯(lián)系的車輛
，還是通過其他物流公司（信息部{黃牛那種，一個(gè)桌子 ，一個(gè)電話}專線{有自己的倉庫和車輛}）

其次，你運(yùn)輸貨物的時(shí)候有沒有簽訂合同單
，有沒有購買保險(xiǎn)；

最后，你如果是自己聯(lián)系的車 ，估計(jì)沒有保險(xiǎn)
，駕駛員也賠不起，只能這么折騰的耗下去；

你如果是信息部介紹的車輛 ，簽訂了保險(xiǎn)和合同單
，可以得到一定的補(bǔ)償；如果沒有的話信息部跑路，他們沒有什么；如果是專線 ，你如果有保險(xiǎn)可以得到一大部分賠償
，如果你沒有保險(xiǎn)，你可以打官司 ，多多少有點(diǎn)補(bǔ)償吧!

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)新車事故的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)新車事故的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。