本文目錄一覽：

• 1
  、整治網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺!實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽光行動(dòng)
  ”
• 2、交通運(yùn)輸部:網(wǎng)約車平臺將向社會公開計(jì)價(jià)規(guī)則
• 3 、大連陽光國際貨運(yùn)怎么樣
• 4
  、如何看貨拉拉,快狗打車等貨運(yùn)平臺被約談?

整治網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺!實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽光行動(dòng) ”

整治網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺方面
，交通運(yùn)輸部實(shí)施了交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽光行動(dòng)
”，具體措施包括督促平臺公開計(jì)價(jià)規(guī)則、合理設(shè)定抽成比例或會員費(fèi)上限 、實(shí)時(shí)顯示抽成比例等
。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號

交通部實(shí)施的“陽光行動(dòng)”旨在督促道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺公開計(jì)價(jià)規(guī)則 ，合理設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
，維護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益，規(guī)范平臺經(jīng)營行為 ，保障行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。行動(dòng)背景與目標(biāo)“陽光行動(dòng) ”是2022年交通運(yùn)輸更貼近民生12件實(shí)事之一
，聚焦網(wǎng)約車和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)領(lǐng)域 。

政策背景與目標(biāo)2022年2月24日，交通運(yùn)輸部在新聞發(fā)布會上宣布將“實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成‘陽光行動(dòng)’
”列為民生實(shí)事之一
。

貨運(yùn)平臺計(jì)價(jià)規(guī)則需在2022年5月底前向社會公開 ，包括收費(fèi)上限
、抽成比例上限及會員費(fèi)上限等核心內(nèi)容
，并實(shí)現(xiàn)訂單完成后司機(jī)端實(shí)時(shí)顯示收費(fèi)明細(xì)。

現(xiàn)有法規(guī)政策 2021年9月交通運(yùn)輸部等出臺《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成或信息服務(wù)費(fèi)陽光行動(dòng)》，明確要求貨拉拉等平臺公示計(jì)價(jià)規(guī)則 ，嚴(yán)禁隱瞞或誘導(dǎo)低價(jià)競爭 。2023年新修訂的《反不正當(dāng)競爭法》更將惡性價(jià)格戰(zhàn)列入了重點(diǎn)打擊范圍
。

規(guī)范平臺經(jīng)營行為：針對部分互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)壓價(jià)競爭、損害貨車司機(jī)合法權(quán)益的問題
，會同相關(guān)部門多次約談典型貨運(yùn)平臺企業(yè)，督促落實(shí)抽成“陽光行動(dòng)” ，向社會公布計(jì)價(jià)規(guī)則，降低抽成比例和會員費(fèi)上限
，禁止誘導(dǎo)貨主不合理壓價(jià)和司機(jī)低價(jià)競爭。同時(shí)，指導(dǎo)各地加強(qiáng)平臺企業(yè)監(jiān)管 ，壓實(shí)平臺主體責(zé)任 。

交通運(yùn)輸部:網(wǎng)約車平臺將向社會公開計(jì)價(jià)規(guī)則

交通運(yùn)輸部推動(dòng)網(wǎng)約車平臺公開計(jì)價(jià)規(guī)則
，旨在提升行業(yè)透明度，保障乘客與司機(jī)權(quán)益 ，規(guī)范平臺抽成行為
。政策背景與目標(biāo)2022年2月24日
，交通運(yùn)輸部在新聞發(fā)布會上宣布將“實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成‘陽光行動(dòng)’ ”列為民生實(shí)事之一。

行動(dòng)背景與目標(biāo)“陽光行動(dòng)
”是2022年交通運(yùn)輸更貼近民生12件實(shí)事之一，聚焦網(wǎng)約車和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)領(lǐng)域 。針對道路貨運(yùn)平臺存在的隨意調(diào)價(jià) 、上漲會員費(fèi)
、惡意低價(jià)競爭等問題 ，行動(dòng)要求平臺公開計(jì)價(jià)規(guī)則
，設(shè)定訂單收費(fèi)金額、抽成比例或會員費(fèi)上限，并向社會公開發(fā)布 ，以保障貨車司機(jī)等從業(yè)人員的合法權(quán)益
。

政策實(shí)施與未來監(jiān)管：交通運(yùn)輸部已采取多項(xiàng)舉措推動(dòng)“陽光行動(dòng)”的落實(shí)
，目前進(jìn)展順利。未來，部門將繼續(xù)督促主要網(wǎng)約車平臺公司向社會公開計(jì)價(jià)規(guī)則 ，合理設(shè)定并公開發(fā)布本平臺的抽成比例上限，同時(shí)在駕駛員端實(shí)時(shí)顯示每單的抽成比例 。這將有效整頓之前某些平臺抽成比例過高 、規(guī)則不透明
、隨意調(diào)價(jià)等市場亂象。

大連陽光國際貨運(yùn)怎么樣

1、此外
，大連陽光網(wǎng)還有其他版塊如護(hù)膚美顏 、衣飾時(shí)尚、親子論壇等，覆蓋了生活中的各個(gè)角落 ，滿足不同人群的個(gè)性化需求
。

2
、師資力量： 學(xué)校師資力量雄厚
，匯集了一大批高素質(zhì)、能力強(qiáng)的優(yōu)秀教師。小學(xué)部和中學(xué)部的教師隊(duì)伍中，均包含特級教師 、高級教師和本科學(xué)歷教師 ，且中學(xué)部還有研究生加入 。此外
，學(xué)校還聘請了具備國際化教學(xué)背景的外教，提升了學(xué)校的國際化教學(xué)水平
。

3
、總結(jié)：大連高新園區(qū)以高校為基石 ，以軟件和服務(wù)外包為核心
，構(gòu)建了多元化、國際化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。對于求職者而言，這里既是機(jī)遇的沃土 ，也是挑戰(zhàn)的舞臺；對于區(qū)域發(fā)展而言
，這里已成為大連乃至東北創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重要引擎 。

如何看貨拉拉,快狗打車等貨運(yùn)平臺被約談?

1 、國家發(fā)出的信號重視貨運(yùn)市場規(guī)范：交通運(yùn)輸部以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議名義對貨拉拉
、滿幫、快狗打車 、滴滴貨運(yùn)等平臺進(jìn)行約談，這表明國家對互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺這一新興業(yè)態(tài)的高度關(guān)注 ，意識到該領(lǐng)域在發(fā)展過程中出現(xiàn)了影響市場秩序的問題，需要通過監(jiān)管手段來規(guī)范市場
，確保貨運(yùn)市場健康
、有序發(fā)展
。

2、貨拉拉因涉嫌惡意壓低運(yùn)價(jià)被交通部約談，且這并非其年內(nèi)首次被約談。約談背景與原因約談時(shí)間與主體：2022年11月17日下午 ，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室對貨拉拉公司進(jìn)行了約談
，同時(shí)對滿幫集團(tuán) 、滴滴貨運(yùn)
、快狗打車3家互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺公司進(jìn)行了提醒 。

3、年1月20日，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室對貨拉拉等8家平臺公司進(jìn)行約談提醒 ，主要針對司機(jī)權(quán)益保障 、平臺經(jīng)營規(guī)范及行業(yè)安全穩(wěn)定等問題提出整改要求
。約談背景與核心問題此次約談涉及兩類平臺：互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺：滿幫、貨拉拉
、滴滴貨運(yùn)、快狗打車。

4 、滿幫
、貨拉拉等8家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺公司因侵害從業(yè)人員權(quán)益被交通運(yùn)輸部約談
，要求立即整改計(jì)價(jià)規(guī)則、會員費(fèi) 、惡性競爭等問題 。約談背景與核心問題2023年1月20日上午，交通運(yùn)輸部相關(guān)部門對滿幫
、貨拉拉、滴滴貨運(yùn) 、快狗打車等8家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺公司進(jìn)行約談
。

5
、貨拉拉 ，滴滴等8家新業(yè)態(tài)平臺公司被約談提醒
，釋放了什么信號？下面就我們來針對這個(gè)問題進(jìn)行一番探討，希望這些內(nèi)容能夠幫到有需要的朋友們。