大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話(huà)題
，就是關(guān)于國(guó)航國(guó)內(nèi)貨運(yùn)的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹國(guó)航國(guó)內(nèi)貨運(yùn)的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 什么是國(guó)航？
2. 國(guó)航集團(tuán)是個(gè)什么公司？
3. 航空地勤司機(jī)需要倒班嗎怎么倒？
4. 跨越速運(yùn)的跨越包機(jī)是什么意思？

什么是國(guó)航？

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航 ”
，英文名稱(chēng)為“Air China Limited
”，簡(jiǎn)稱(chēng)“Air China” ，其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年
。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過(guò)的《民航體制改革方案》，2002年10月
，中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司，成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司 ，并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ)
，組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。2004年9月30日，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn) ，作為中國(guó)航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司
，國(guó)航股份在北京正式成立 。2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市
。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的簡(jiǎn)稱(chēng)。 國(guó)航成立于1988年的北京 ，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成國(guó)航A320-200客機(jī)員 、2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴
，具有國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值（世界品牌實(shí)驗(yàn)室2013年評(píng)測(cè)為765.68億元），在航空客運(yùn)
、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面 ，均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位 。

國(guó)航
，全稱(chēng)是中國(guó)國(guó)際航空公司，是中國(guó)大陸第一家成立的國(guó)有航空公司。
其前身是中國(guó)民航總局成立的北京分局所屬的民航機(jī)務(wù)段 ，成立于1954年，于1988年改名為中國(guó)國(guó)際航空公司
。
國(guó)航一直以來(lái)致力于為旅客提供安全、舒適 、高效的服務(wù)
，并被認(rèn)為是中國(guó)最大
、最具競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司之一。

國(guó)航集團(tuán)是個(gè)什么公司？

中國(guó)航空集團(tuán)有限公司，是以中國(guó)國(guó)際航空公司為主體 ，聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司組建而成
，是中央直屬的特大型國(guó)有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司，于2002年10月11日正式成立 。[1][2]公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè) ，涉及飛機(jī)維修 、航空配餐、航空貨站
、地面服務(wù)、機(jī)場(chǎng)服務(wù) 、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè)
，以及金融服務(wù)
、航空旅游、工程建設(shè) 、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)
。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航 ” ，于1988年在北京正式成立
，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司 。

航空地勤司機(jī)需要倒班嗎怎么倒？

航空地勤司機(jī)倒不倒班這要看一個(gè)機(jī)場(chǎng)的客流量和航空客流量大量小 ，夜間航班的起降情況而定
，按正常的機(jī)場(chǎng)地勤司機(jī)是需要倒班的，繁忙的機(jī)場(chǎng)一般都是三班倒 ，三班倒是以八個(gè)小時(shí)為一個(gè)工作日，不忙的
，也有兩班倒的也就是上24小時(shí)，休24小時(shí)
。

跨越速運(yùn)的跨越包機(jī)是什么意思？


、跨越速運(yùn)的送貨速度在業(yè)內(nèi)是出了名的快 ，跨越速運(yùn)是做限時(shí)速運(yùn)起家的
，在業(yè)內(nèi)擁有豐富的航空資源，跨越速運(yùn)旗下?lián)碛?3架貨運(yùn)包機(jī) ，跨越速運(yùn)和國(guó)內(nèi)的國(guó)航、南航 、東航
、海航等十余家航空公司展開(kāi)了深入合作
，5秒可對(duì)接一次航班信息。

2、且在華南地區(qū)還占有70%的航空腹艙資源，被夸為“有機(jī)場(chǎng)的地方就有跨越
” ，讓跨越速運(yùn)獨(dú)具充足艙位的保障；而跨越速運(yùn)的“當(dāng)天達(dá) 、次日達(dá)
、隔日達(dá)”產(chǎn)品非常受客戶(hù)信賴(lài)
，跨省最快8小時(shí)就可以送達(dá) 。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于國(guó)航國(guó)內(nèi)貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于國(guó)航國(guó)內(nèi)貨運(yùn)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。