本文作者:dengyantao

貨運(yùn)樞紐功能貨運(yùn)樞紐功能分析

dengyantao 2025-12-28 09:08:18 27
貨運(yùn)樞紐功能貨運(yùn)樞紐功能分析摘要: 大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題,就是關(guān)于貨運(yùn)樞紐功能的問(wèn)題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)樞紐功能的解答,讓我們一起看看吧。交通運(yùn)輸樞紐的概念,功能...

大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ,就是關(guān)于貨運(yùn)樞紐功能的問(wèn)題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)樞紐功能的解答,讓我們一起看看吧 。

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  1. 交通運(yùn)輸樞紐的概念 ,功能及構(gòu)成?
  2. 交通運(yùn)輸樞紐的作用和分類(lèi)?我國(guó)有哪些主要的交通樞紐城市?
  3. 什么叫交通運(yùn)輸樞紐?
  4. 世界專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)有哪三個(gè)?
  5. 鐵路綜合交通樞紐是什么意思?

交通運(yùn)輸樞紐的概念,功能及構(gòu)成?

交通運(yùn)輸樞紐是指在城市或地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)中,承擔(dān)多種交通方式換乘 、集散和中轉(zhuǎn)功能的重要節(jié)點(diǎn)。其主要功能包括:集散功能、換乘功能、中轉(zhuǎn)功能 、信息服務(wù)功能 、倉(cāng)儲(chǔ)物流功能、商業(yè)服務(wù)功能等。交通運(yùn)輸樞紐的構(gòu)成包括:交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通管理設(shè)施 、交通服務(wù)設(shè)施、商業(yè)配套設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施等 。

交通運(yùn)輸樞紐的作用和分類(lèi)?我國(guó)有哪些主要的交通樞紐城市?

有鐵路交通樞紐:如鄭州 、株洲;有航空交通樞紐:如北京、上海;有公路交通樞紐 ,如廣州、南京;有航運(yùn)交通樞紐,如連云港 、張家港 。

貨運(yùn)樞紐功能貨運(yùn)樞紐功能分析

樞紐的作用就是匯集、連接多條交通線路。

什么叫交通運(yùn)輸樞紐?

樞紐在交通運(yùn)輸網(wǎng)中的布局,樞紐內(nèi)部各項(xiàng)設(shè)備的配置 ,各種運(yùn)輸方式的組織管理水平、相互協(xié)調(diào)的程度及其綜合能力的大小,對(duì)整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的能力和效率(運(yùn)輸速度 、質(zhì)量等)以及運(yùn)輸成本影響很大,這是由于運(yùn)輸工具在樞紐內(nèi)的周轉(zhuǎn)時(shí)間在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中往往占很大比重。因此,樞紐是綜合運(yùn)輸網(wǎng)的重要環(huán)節(jié) 。

交通樞紐是國(guó)家或區(qū)域交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分,是不同運(yùn)輸方式的交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸線路的交匯點(diǎn) ,是由若干種運(yùn)輸方式所連接的固定設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備組成的整體,共同承擔(dān)著樞紐所在區(qū)域的直通作業(yè)、中轉(zhuǎn)作業(yè)、樞紐作業(yè)以及城市對(duì)外交通的相關(guān)作業(yè)等功能。[1]

世界專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)有哪三個(gè)?

世界專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)前三名:

第一名:美國(guó)孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)

孟菲斯機(jī)場(chǎng)該機(jī)場(chǎng)座落于美國(guó)田納西州孟菲斯市,距市中心約14公里。機(jī)場(chǎng)于1929年建成,目前有4個(gè)跑道 ,其中,最長(zhǎng)一條跑道3389米,配套A 、B 、C三個(gè)航站區(qū)和多個(gè)貨物中心 。根據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示 ,孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)平均年貨郵吞吐量為461.3萬(wàn)噸 ,其中,美國(guó)國(guó)內(nèi)貨量為388.4萬(wàn)噸,國(guó)際貨量為72.1萬(wàn)噸。

第二名:美國(guó)路易斯維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)

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路易斯維爾機(jī)場(chǎng)該機(jī)場(chǎng)位于美國(guó)肯塔基州杰斐遜縣路易斯維爾市 ,機(jī)場(chǎng)距市中心約10分鐘車(chē)程。該機(jī)場(chǎng)建于1941年,原名斯坦迪福德機(jī)場(chǎng),1955年更名為路易斯維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng) ,該機(jī)場(chǎng)占地610公頃,擁兩條平行跑道和一條側(cè)風(fēng)跑道 。它的航站樓總面積為36萬(wàn)平方英尺,共23個(gè)登機(jī)口 ,每年可接待旅客300多萬(wàn)人,年貨郵吞吐量為291萬(wàn)噸。

第三名:德國(guó)萊比錫國(guó)際機(jī)場(chǎng)

萊比錫機(jī)場(chǎng)該機(jī)場(chǎng)位于德國(guó)東部薩克森州萊比錫市與哈雷市之間,機(jī)場(chǎng)隸屬于德國(guó)中部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司 ,始建于1926年9月,共有兩條跑道,年均接待旅客350萬(wàn)人 ,年均貨郵吞吐量為150萬(wàn)噸。

鐵路綜合交通樞紐是什么意思?

鐵路交通樞紐概念來(lái)源于《全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2006-2020年)》 。規(guī)劃指出要建立全國(guó)綜合交通樞紐體系 ,強(qiáng)化城鎮(zhèn)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和空間布局的核心地位,促進(jìn)多種交通方式之間的有機(jī)銜接,增強(qiáng)中心城市對(duì)區(qū)域的輻射帶動(dòng)作用。加強(qiáng)邊境交通樞紐城市建設(shè) ,落實(shí)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略,完善全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)。

促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展是提高交通運(yùn)輸整體效率和服務(wù)水平、降低物流成本的有效途徑,是優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的迫切需要 ,是集約利用資源 、節(jié)能環(huán)保的客觀要求,對(duì)解決現(xiàn)階段中國(guó)綜合交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)不統(tǒng)一、建設(shè)時(shí)序不同步、運(yùn)營(yíng)管理不協(xié)調(diào) 、方式銜接不順暢等問(wèn)題,構(gòu)建便捷、安全、高效的綜合交通運(yùn)輸體系 ,支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,方便廣大人民群眾出行,提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力具有戰(zhàn)略意義 。

到此 ,以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)樞紐功能的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于貨運(yùn)樞紐功能的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。

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