本文目錄一覽：

• 1 、臨縣火車站的太興鐵路
• 2
  、合肥到太原物流專線-合肥到太原物流公司
• 3、婁煩至十堰的列車時(shí)刻表
• 4 、婁煩有沒有直達(dá)到北京的火車?

臨縣火車站的太興鐵路

1
、太興鐵路是山西中部地區(qū)連接煤炭產(chǎn)地與華北、華東地區(qū)的“快捷通道 ”，也是山西省的重點(diǎn)工程之一。該鐵路的起點(diǎn)位于太原市的汾河站 ，途經(jīng)太原市萬柏林區(qū)和尖草坪區(qū) 、陽曲、古交
、婁煩、嵐縣
，最終抵達(dá)臨縣境內(nèi)的白文站，與山西中南部鐵路接軌 。太興鐵路的正線全長為1626公里 ，建設(shè)工期為4年
。

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2 、起點(diǎn)為太原汾河站
，途經(jīng)太原市萬柏林區(qū)和尖草坪區(qū)
、陽曲、古交 、婁煩
、嵐縣、興縣一直抵達(dá)臨縣境內(nèi)，終點(diǎn)為白文站 ，與山西中南部鐵路在此接軌。鐵路正線全長1626公里，工期4年
，該鐵路興縣設(shè)東會(huì)站，經(jīng)陽坡水庫進(jìn)入臨縣 ，跨湫水河沿白文鎮(zhèn)北側(cè)通過
，接入中南部鐵路通道白文站 。

3 、太興鐵路規(guī)劃方案主要包括以下內(nèi)容：線路總長與投資：太興鐵路正線全長1626公里，規(guī)劃總投資為87億元 ，預(yù)計(jì)建設(shè)周期為4年
。線路改造與新建：太嵐線改造：將對(duì)太嵐線進(jìn)行57公里的改造。新建鐵路：新建鎮(zhèn)城底至白文鐵路
，全長約1156公里 。

合肥到太原物流專線-合肥到太原物流公司

1
、合肥到太原物流專線由輝晨物流專業(yè)運(yùn)營，提供直達(dá)物流運(yùn)輸服務(wù) ，是輝晨物流的優(yōu)質(zhì)品牌專線之一
，可滿足客戶多樣化物流需求。服務(wù)范圍與區(qū)域合肥上門取件區(qū)域：涵蓋合肥市區(qū)（瑤海區(qū)、廬陽區(qū) 、蜀山區(qū)
、包河區(qū)）及長豐縣、肥東縣 、肥西縣、廬江縣
、巢湖市等周邊地區(qū)
。

2、合肥到太原的汽車托運(yùn)物流公司中，中振運(yùn)車是較為典型且具備專業(yè)資質(zhì)的企業(yè) ，以下從公司資質(zhì) 、運(yùn)輸能力
、安全保障等方面展開介紹：中振運(yùn)車：專業(yè)資質(zhì)與運(yùn)輸能力車輛配置：擁有自備專用車籠車
，車長二十三米，分上下兩層 ，車型包括封閉型和半封閉型。

3、特殊區(qū)域：山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)（需確認(rèn)物流公司是否具備進(jìn)入資質(zhì)） 。操作建議初步篩選：通過行業(yè)平臺(tái)（如物流資訊網(wǎng)站）獲取合肥至太原專線企業(yè)名單，優(yōu)先排除無資質(zhì)或口碑較差的公司
。實(shí)地考察：對(duì)候選企業(yè)進(jìn)行實(shí)地走訪
，重點(diǎn)查看倉儲(chǔ)設(shè)施 、運(yùn)輸車輛狀況及員工操作規(guī)范性。

4
、寶運(yùn)達(dá)物流園因?yàn)槲锪鞯臋n口和流動(dòng)問題，無法整合物流資源 ，另主要是沒人負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目
，曾經(jīng)我跟寶運(yùn)達(dá)工作人員商量過，但是因?yàn)閷氝\(yùn)達(dá)本身是物業(yè) ，而非物流
，所以重心和發(fā)展模式不一樣 。

5、安徽合肥到山西太原大概有八九百公里左右運(yùn)送一臺(tái)無人自助售后主機(jī)和一臺(tái)18的會(huì)計(jì)的話，物流的話估計(jì)要七八百塊錢左右的樣子 ，因?yàn)楫吘购苓h(yuǎn)
，然后東西也是比較大物件的，所以需要這么多物流費(fèi)
。

6 、申通快遞從太原到合肥轉(zhuǎn)運(yùn)中心內(nèi) ，最快需要1天時(shí)間達(dá)
，一般不超過第2天的上午 。 。從太原到合肥轉(zhuǎn)運(yùn)中心有1000公里左右，以經(jīng)是很遠(yuǎn)了 ，但現(xiàn)在的高速路很發(fā)達(dá)，還是很快的
。如果申通快遞從太原到合肥轉(zhuǎn)運(yùn)中心內(nèi)
，在正常情況下，最快需要1天時(shí)間 ，一般不會(huì)超過第2天的上午。

婁煩至十堰的列車時(shí)刻表

1
、K770次列車情況分析K770次列車雖途經(jīng)十堰（05：19到達(dá)/05：24發(fā)車）
，但該車次從東莞東始發(fā)，未顯示經(jīng)停婁煩 。因此 ，該車次無法作為婁煩至十堰的直達(dá)選擇
。

2、提前10天晚上19：00
，放10天后的T 、K和普通列車始發(fā)票。提前3天晚上20：00，這是第二個(gè)黃金時(shí)間 。

婁煩有沒有直達(dá)到北京的火車?

鐵路官網(wǎng)12306顯示沒有直達(dá)的車次 ，可以去太原轉(zhuǎn)車
，轉(zhuǎn)車時(shí)都在同一個(gè)火車站，時(shí)間也可以銜接上。

開車約600公里 ，6小時(shí)左右
。火車要先到太原
，約130公里，2小時(shí)。太原到北京高鐵約510公里 ，3小時(shí) 。

火車方面，有直達(dá)普速列車
。K7822/K7823次列車
，在婁煩站09：06發(fā)車，11：15到達(dá)太原站 ，耗時(shí)約2小時(shí)9分鐘
，途徑古交
、汾河站；4622/4623次列車，婁煩站17：19發(fā)車 ，19：20到達(dá)太原站
，耗時(shí)約2小時(shí)1分鐘，為快速列車。火車班次可通過12306官網(wǎng)、微信公眾號(hào)或“車主指南
”公眾號(hào)查詢實(shí)時(shí)狀態(tài) 。

婁煩站：09：39到達(dá)
。嵐縣站：10：16到達(dá)。白文東站：11：07到達(dá) 。終點(diǎn)站及時(shí)刻：最終到達(dá)蔡家崖站 ，時(shí)間為11：50
。全程耗時(shí)：4小時(shí)25分鐘。第二種說法：始發(fā)站及時(shí)刻：4621次列車從太原站始發(fā)
，時(shí)間為08：07 。途經(jīng)站點(diǎn)及時(shí)刻：汾河站：08：28到達(dá)
。古交站：09：18到達(dá)。婁煩站：09：55到達(dá) 。

鐵路出行選擇：每日有4621次（普快）與K7821次（快速）列車運(yùn)行，太原站至婁煩站車程約2小時(shí) ，可通過12306官網(wǎng)查詢實(shí)時(shí)票務(wù)信息。當(dāng)前信息綜合參考太原市交通運(yùn)輸局2023年12月公示文件 、婁煩縣政府官網(wǎng)2024年1月民生交通板塊及中國鐵路12306系統(tǒng)2024年5月列車時(shí)刻表
。