本文目錄一覽：

• 1、廣東國(guó)四貨車跨省能上牌嗎
• 2 、肇慶硯洲島輪渡時(shí)間,肇慶硯洲渡口
• 3
  、肇慶端州區(qū)解封了嗎外來車輛貨車限行嗎
• 4、肇慶車輛年票的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?
• 5 、廣東肇慶,大街上發(fā)生一起具有警示意義的案件
  。
• 6、@肇慶貨車司機(jī),1月10日起,中心城區(qū)禁行4.5噸及以上貨運(yùn)車輛

廣東國(guó)四貨車跨省能上牌嗎

1
、核心結(jié)論：國(guó)四貨車能否在廣東跨省上牌需分地區(qū) ，珠三角及肇慶嚴(yán)格禁止
，非珠三角地區(qū)存在政策彈性，但需核實(shí)最新細(xì)則。 珠三角核心城市（如廣州、深圳 、東莞） 跨省上牌狀態(tài)：禁止 該區(qū)域?qū)?guó)四排放貨車實(shí)施最嚴(yán)格遷入限制 ，全面禁止外地國(guó)四貨車遷入，無論二手車是否達(dá)標(biāo)均無法辦理跨省上牌 。

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2
、廣東省國(guó)四車輛已經(jīng)不可以遷戶到廣西南寧市區(qū)上車牌
，只能上車牌在郊區(qū)和縣城。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)最早從2011年開始實(shí)施，最終全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施是2013年 ，也就是車齡最長(zhǎng)的國(guó)四車只不過8年而已
，淘汰國(guó)四車也不會(huì)采取一刀切方法，肯定會(huì)有過渡期
。

3、需要國(guó)四排放車輛 ，就可以過戶到湖南落戶上牌。過戶需要違章事故處理完畢
，需要雙方和車輛一起到廣州車管所申請(qǐng)辦理過戶，取得檔案和臨時(shí)車牌 ，再由受讓方到湖南車管所申請(qǐng)落戶上牌 。

4 、關(guān)于國(guó)四車輛的落戶上牌
，現(xiàn)在國(guó)四車輛已經(jīng)無法在新的地方落戶上牌，特別是在沿海省份 ，國(guó)四車已經(jīng)不允許過戶上牌
。在報(bào)廢年限方面
，我國(guó)有明確規(guī)定，對(duì)于私家乘用車并沒有設(shè)立固定的報(bào)廢期限 ，而是采用了行駛到60萬公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”的政策。

肇慶硯洲島輪渡時(shí)間,肇慶硯洲渡口

1
、肇慶硯洲島輪渡時(shí)間為每天3：30--21：00，肇慶硯洲渡口位于肇慶市鼎湖區(qū)廣利渡口碼頭對(duì)面 。以下是關(guān)于肇慶硯洲島輪渡及渡口的詳細(xì)信息：輪渡時(shí)間 肇慶硯洲島輪渡的售票及運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每天的3：30至21：00
。在此期間
，輪渡將提供雙程往返服務(wù)。

2、肇慶硯洲島輪渡最晚時(shí)間為21：00，肇慶硯洲碼頭是輪渡的終點(diǎn)站 。以下是關(guān)于肇慶硯洲島輪渡及硯洲碼頭的詳細(xì)信息：輪渡售票與航班時(shí)間：售票時(shí)間：肇慶硯洲島輪渡的售票時(shí)間為3：30-21：00
。航班時(shí)間：渡船的航班時(shí)間同樣為3：30-21：00 ，為雙程往返航班。乘客乘坐渡船大約5分鐘即可到達(dá)硯洲島 。

3 、硯洲島雖然可以開車自駕到附近
，但無法直接開車上島
。游客需要將車停在渡口附近的停車場(chǎng)，然后搭乘渡船上島。自駕車（7座以下）搭乘渡船的費(fèi)用為40元/輛 ，行人則需支付5元/人的過江費(fèi)用 。渡船運(yùn)行時(shí)間通常在3：00-21：00之間。

4
、肇慶硯洲島可以開車自駕過來
。但是上島需要搭乘渡船過江。自駕車（7座以下）40元/輛 。搭渡大概5分鐘就可以到達(dá)對(duì)岸
。如果車不上島
，也可以停在上島前的停車場(chǎng)。來硯洲島上島的唯一途徑就是搭乘渡船過江，行人收費(fèi)5元/人（如自帶自行車或兩輪摩托車收6元） ，自駕車（7座以下）40元/輛 。

5、自駕游：路線規(guī)劃：從廣州出發(fā)
，途徑北環(huán)高速 、廣佛高速
、廣三高速、324國(guó)道 、321國(guó)道，最終到達(dá)鳳凰鎮(zhèn)、廣利碼頭
。船渡信息：在廣利碼頭需乘坐船渡至硯洲碼頭 ，船渡費(fèi)用為小車40元/輛。預(yù)計(jì)行車時(shí)間：全程約2小時(shí) 。建議：在出發(fā)前再次確認(rèn)交通信息
，以確保旅途順利
。

6
、肇慶旅游攻略必去景點(diǎn)之硯洲島：景點(diǎn)概況 硯洲島位于肇慶市鼎湖區(qū)廣利渡口，是一個(gè)充滿歷史文化與自然風(fēng)光的旅游勝地。交通指南 自駕：導(dǎo)航至肇慶市鼎湖區(qū)廣利渡口 ，從廣州、佛山 、南海出發(fā)可經(jīng)廣佛肇高速至鼎湖山出口，再轉(zhuǎn)創(chuàng)業(yè)路直達(dá)廣利渡口
，坐渡船過渡到硯洲島 。

肇慶端州區(qū)解封了嗎外來車輛貨車限行嗎

1
、肇慶端州區(qū)解封了外來車輛貨車不限行
。根據(jù)疫情防控指揮部通知，已解除端州區(qū)進(jìn)、出城交通管控措施 ，端州 、鼎湖
、高要三區(qū)互通
，交通恢復(fù)正常。肇慶市區(qū)對(duì)外地車并沒有限行規(guī)定，是對(duì)沒有端州牌的摩托車是不允許在端州市區(qū)行駛的 。

肇慶車輛年票的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

1、肇慶市路橋車輛通行費(fèi)年票收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：部分免費(fèi)及低收費(fèi)車輛 摩托車 、農(nóng)用手扶拖拉機(jī)：免費(fèi)。 機(jī)動(dòng)三輪車：300元/輛
。 簡(jiǎn)易機(jī)動(dòng)車
、方向盤式拖拉機(jī)、公共汽車 、農(nóng)村客運(yùn)班車：400元/輛。小型車輛 7座以下小轎車
、客車：600元/輛 。 7座以下小轎車、客車：1000元/輛
。

2 、肇慶：530元/年 中山：750元/年 江門：588元/年 深圳：0元/年 惠州：450元/年（0排量以下 ，0排量以上550元每年）。

3、據(jù)悉
，在肇慶西江大橋收費(fèi)站停止收費(fèi)的同時(shí)，位于國(guó)道G324線高要白諸鎮(zhèn)路段K1102+260處的肇云（白諸）收費(fèi)站開始對(duì)云浮往肇慶方向的非廣佛肇籍車輛單向收取通行費(fèi)次票 ，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照肇慶市次票收費(fèi)站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
，一至五類車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別為30
、40元/車次 。

4、雖然門票是60元，但車輛不能直接進(jìn)入 ，需要額外支付10-15元的停車費(fèi)
。找人帶進(jìn)去的費(fèi)用也要30元每人
，而非一些人聲稱的150元。鼎湖山內(nèi)部有不少人造景觀，有些地方還會(huì)有強(qiáng)制性的捐款要求 ，讓人感覺受到了欺騙 。

5 、肇慶：530元/年 中山：750元/年 江門：588元/年 深圳：0元/年 惠州：450元/年（0排量以下，0排量以上550元每年）
。珠三角九市車輛通行費(fèi)年票一年是多少錢？廣州是980元
， 佛山940元
、、 、只需要買一個(gè)地方就可以了。

廣東肇慶,大街上發(fā)生一起具有警示意義的案件
。

這起案件中雙方行為均存在不妥之處，大貨車司機(jī)行為可定性為故意毀壞他人財(cái)物的違法行為（特定主觀目的下也可能涉及故意傷害他人身體違法行為）。 具體分析如下：小汽車司機(jī)行為分析逆行違法：依據(jù)交通規(guī)則 ，在城市道路上汽車必須各行其道
，不允許逆行 。

廣東肇慶封開縣65歲老人陳某甲因多次性侵智力殘疾女子梁女士并致其懷孕，被檢察院以強(qiáng)奸罪追究刑事責(zé)任。案件背景與時(shí)間線2021年1月13日 ，中國(guó)檢察網(wǎng)公示的起訴書披露了案件細(xì)節(jié)
。

在最高人民法院(2022)最高法知民終744號(hào)《民事判決書》中
，涉及一起實(shí)用新型專利侵權(quán)的糾紛案件。被告公司在收到原告的律師函后，未能及時(shí)采取措施停止侵權(quán)行為 ，繼續(xù)生產(chǎn)和銷售涉嫌侵權(quán)產(chǎn)品
，最終被法院判決承擔(dān)15萬元的賠償責(zé)任 。以下是對(duì)該判例的詳細(xì)解析
。

@肇慶貨車司機(jī),1月10日起,中心城區(qū)禁行4.5噸及以上貨運(yùn)車輛

從1月10日開始，中心城區(qū)將全天禁止5噸（含）以上貨運(yùn)車輛通行。江濱堤路區(qū)域內(nèi)全天禁止25噸（不含）以上貨運(yùn)車輛通行 。禁行路段 國(guó)道321線以南（大沖交通樞紐至大橋路）；大沖交通樞紐以西
。

取消“雙證 ”帶來的積極影響交通部下發(fā)文件 ，全國(guó)范圍內(nèi)取消5噸及以下普通貨運(yùn)車輛的道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證
，這一政策為貨車司機(jī)節(jié)省了不必要的時(shí)間和金錢成本。以往，貨車司機(jī)需要花費(fèi)大量時(shí)間和精力去辦理和年審這些證件 ，現(xiàn)在這些負(fù)擔(dān)得到了減輕，使得他們能夠更專注于貨物運(yùn)輸本身 。

自2019年1月1日起
，總質(zhì)量5噸及以下普通貨運(yùn)車輛的道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證正式取消
。2018年12月25日，交通部官網(wǎng)發(fā)布了由交通部運(yùn)輸服務(wù)司下發(fā)的《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于取消總質(zhì)量5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》。