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，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題，就是關(guān)于貨運(yùn) 空運(yùn) 海運(yùn)的問(wèn)題 ，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn) 空運(yùn) 海運(yùn)的解答
，讓我們一起看看吧
。

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1. 物流與航運(yùn)的關(guān)系？
2. 怎么看EMS的貨運(yùn)方式空運(yùn)還是陸運(yùn)？
3. 航運(yùn)公司與物流公司區(qū)別是什么 ，最好分別介紹一下各自經(jīng)營(yíng)權(quán)利范圍 。謝謝？
4. 請(qǐng)問(wèn)空運(yùn)的流程是怎樣的 ，它跟國(guó)際快遞和海運(yùn)有什么區(qū)別
   ，謝謝？
5. 航運(yùn)是海運(yùn)還是空運(yùn)？

物流與航運(yùn)的關(guān)系？

航運(yùn)屬于物流的組成部分，但是就目前的中國(guó)來(lái)說(shuō) ，一般的航運(yùn)公司屬于船公司或者租船公司
，也就是說(shuō)經(jīng)營(yíng)范圍是船舶營(yíng)運(yùn)、貨物運(yùn)輸 、旅客運(yùn)輸或者船舶租賃之類(lèi)的，一般包括無(wú)船承運(yùn)人；而物流公司一般是指貨代公司或者一些非海運(yùn)的承運(yùn)人 ，當(dāng)然，也有一些大物流公司
，比如說(shuō)大新華物流，那就是什么都干的 ，不僅是船公司
，還自己租船，還有陸上的 ，也就是多式聯(lián)運(yùn)也可以搞的那種
。

怎么看EMS的貨運(yùn)方式空運(yùn)還是陸運(yùn)？

EMS無(wú)法辨別是走陸運(yùn)和空運(yùn)。EMS的運(yùn)送方式是由快遞方式自己決定的
，只要在寄件人要求的時(shí)間內(nèi)送到即可 。一般來(lái)說(shuō)從快遞運(yùn)送流程上時(shí)間間隔短快遞運(yùn)送了長(zhǎng)的里程就是空運(yùn)，時(shí)間較長(zhǎng)的就是陸運(yùn)運(yùn)送
。EMS（即“Express Mail Service
”） ，郵政特快專(zhuān)遞服務(wù)。它是由萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)管理下的國(guó)際郵件快遞服務(wù)
，公司全國(guó)員工近萬(wàn)人，EMS業(yè)務(wù)包括國(guó)內(nèi)所有市縣 ，延伸亞洲地區(qū)
，EMS是中國(guó)郵政提供的一種快遞服務(wù) 。主要是采取空運(yùn)方式，加快遞送速度 ，根據(jù)地區(qū)遠(yuǎn)近，一般1－8天到達(dá)
。

該業(yè)務(wù)在海關(guān)
、航空等部門(mén)均享有優(yōu)先處理權(quán)、它以高速度 、高質(zhì)量為用戶傳遞國(guó)際
、國(guó)內(nèi)緊急信函、文件資料 、金融票據(jù)
、商品貨樣等各類(lèi)文件資料和物品。

EMS還有其他多種含義
，包括電磁力懸浮法、環(huán)境管理體系 、能源管理系統(tǒng)
、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等等 。

首先查看物流進(jìn)程，就是根據(jù)你的EMS運(yùn)單號(hào)在網(wǎng)上查 ，看有沒(méi)有‘發(fā)往航空部”“航空部掃描 ”之類(lèi)的字樣
。如果沒(méi)有
，就是陸運(yùn)，也就是貨運(yùn)物流。如果有 ，就是空運(yùn)啦 。

就如是航空件的話
，一般就會(huì)快件已到達(dá)xx航站準(zhǔn)備發(fā)往xx地，如果走的是陸運(yùn)的話 ，就沒(méi)有這個(gè)
，直接由xx地發(fā)往xx地，已此為例。

航運(yùn)公司與物流公司區(qū)別是什么 ，最好分別介紹一下各自經(jīng)營(yíng)權(quán)利范圍
。謝謝？

航運(yùn)屬于物流的組成部分
，但是就目前的中國(guó)來(lái)說(shuō)，一般的航運(yùn)公司屬于船公司或者租船公司 ，也就是說(shuō)經(jīng)營(yíng)范圍是船舶營(yíng)運(yùn)、貨物運(yùn)輸 、旅客運(yùn)輸或者船舶租賃之類(lèi)的，一般包括無(wú)船承運(yùn)人；而物流公司一般是指貨代公司或者一些非海運(yùn)的承運(yùn)人
，當(dāng)然，也有一些大物流公司 ，比如說(shuō)大新華物流
，那就是什么都干的，不僅是船公司 ，還自己租船
，還有陸上的，也就是多式聯(lián)運(yùn)也可以搞的那種。

請(qǐng)問(wèn)空運(yùn)的流程是怎樣的 ，它跟國(guó)際快遞和海運(yùn)有什么區(qū)別
，謝謝？

空運(yùn)的流程是：首先要確認(rèn)好貨物的相關(guān)信息，包括貨物的重量 ，數(shù)量
，如果是紙箱包裝的，需要提供箱子的包裝規(guī)格（長(zhǎng)X寬X高） ，商業(yè)發(fā)票和裝箱單，如果要商檢的貨物要提前去商檢
，然后是訂艙，拿到艙位號(hào) ，如果有出口權(quán)的話可以自己去報(bào)關(guān)
，如果沒(méi)有的話可以買(mǎi)單報(bào)關(guān)，貨物入倉(cāng)后等安排好航班就可以飛了 ，到了目的機(jī)場(chǎng)后
，收件方根據(jù)發(fā)件方提供的資料和提單到機(jī)場(chǎng)清關(guān)提貨 。

海運(yùn)流程基本相似，只是機(jī)場(chǎng)換成碼頭
。

國(guó)際快遞就比較簡(jiǎn)單 ，只要提供托運(yùn)貨物的商業(yè)發(fā)票以及把貨物交給承運(yùn)商就基本上OK了
，國(guó)際快遞提供的是門(mén)到門(mén)服務(wù)的，不用你的收件方另外到機(jī)場(chǎng)或者碼頭清關(guān)提貨 ，而是承運(yùn)商直接派送到你收件方的手上。

航運(yùn)是海運(yùn)還是空運(yùn)？

顧名思義：通俗的來(lái)說(shuō)
，空運(yùn)是航空運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)稱，就是用飛機(jī)運(yùn)輸 。水運(yùn)、海運(yùn)就是指水上運(yùn)輸
。而航運(yùn)則是航空運(yùn)輸和航海運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)稱。不過(guò)現(xiàn)在一般是只有海上運(yùn)輸才叫航運(yùn) ，利用內(nèi)河的運(yùn)輸叫水運(yùn) 。運(yùn)輸出名的企業(yè)一般都是外國(guó)企業(yè)，比如聯(lián)邦快遞（FedX）
，墩壕（DHL），韓進(jìn)（Hanjin）等
。

他們都擁有屬于自己公司的專(zhuān)用飛機(jī) ，輪船
，集裝箱等。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn) 空運(yùn) 海運(yùn)的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn) 空運(yùn) 海運(yùn)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。