本文目錄一覽：

• 1 、供應(yīng)鏈安全審查中貨運(yùn)記錄包括哪些
• 2
  、代墊運(yùn)費(fèi)做什么單據(jù)
• 3、拖車單是什么意思?

供應(yīng)鏈安全審查中貨運(yùn)記錄包括哪些

牢固程度；檢查商品有無(wú)損傷 ，如撞擊 、變形
、破碎等；檢查商品是否被雨、雪 、油污等污染
，有無(wú)潮濕
、霉腐、生蟲等 。外觀有缺陷的商品，有時(shí)可能影響其質(zhì) 量 ，所以對(duì)外觀有嚴(yán)重缺陷的商品
，要單獨(dú)存放，防止混雜 ，等待處理
。凡經(jīng)過外觀檢驗(yàn)的商品
，都應(yīng)該填寫“檢驗(yàn)記錄單 ”。

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貨運(yùn)記錄是指貨物在鐵路運(yùn)輸過程中(包括承運(yùn)前保管和交付完畢后點(diǎn)回保管)發(fā)生貨損 、貨差、有貨無(wú)票
、有票無(wú)貨或其他情況需要證明鐵路同托運(yùn)人或收貨人間的責(zé)任時(shí)，由鐵路編制的一種證明文件 。貨運(yùn)記錄的內(nèi)容 貨運(yùn)記錄可分為帶號(hào)碼與不帶號(hào)碼的兩種
。

貨物信息：檢查貨物名稱是否準(zhǔn)確描述了所運(yùn)輸貨物的種類；核對(duì)貨物毛重是否與實(shí)際裝載情況相符 ，可通過與稱重設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)驗(yàn)證。

代墊運(yùn)費(fèi)做什么單據(jù)

1、代墊運(yùn)費(fèi)一般使用貨運(yùn)單據(jù)或發(fā)票來記錄 。詳細(xì)解釋如下：代墊運(yùn)費(fèi)的定義與用途 代墊運(yùn)費(fèi)是指某方在貨物運(yùn)輸過程中先行墊付的運(yùn)費(fèi)，之后與貨物接收方進(jìn)行結(jié)算
。這是物流運(yùn)輸中的常見操作
，涉及的重要單據(jù)用來記錄費(fèi)用及交易信息。貨運(yùn)單據(jù)的重要性 貨運(yùn)單據(jù)是記錄貨物運(yùn)輸及費(fèi)用的關(guān)鍵文件 。

2 、具體到代墊運(yùn)費(fèi)，當(dāng)運(yùn)輸企業(yè)或個(gè)人為客戶墊付運(yùn)費(fèi)后 ，會(huì)收到相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)或發(fā)票
，這些單據(jù)或發(fā)票就是代墊運(yùn)費(fèi)的原始憑證。它們證明了企業(yè)已經(jīng)為客戶支付了運(yùn)費(fèi)，并有權(quán)向客戶收取該筆費(fèi)用
。這些憑證在企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)告中有著重要的地位 ，是審計(jì)和核算的重要依據(jù)。

3
、若運(yùn)費(fèi)由客戶代墊：在銷售發(fā)票界面
，使用“代墊
”功能錄入相應(yīng)的代墊費(fèi)用單，以記錄該筆運(yùn)費(fèi) 。當(dāng)客戶將運(yùn)費(fèi)款項(xiàng)退還給企業(yè)時(shí) ，在銷售管理模塊中填制一張收款單
，完成資金的流轉(zhuǎn)記錄
。若運(yùn)費(fèi)由企業(yè)承擔(dān)：在應(yīng)付款管理模塊中，填制一張應(yīng)付單來記錄該筆運(yùn)費(fèi)費(fèi)用。

4、代墊運(yùn)費(fèi)是指由第三方代為墊付的運(yùn)費(fèi) ，一般是為了方便運(yùn)輸合同中的收貨人或消費(fèi)者支付運(yùn)費(fèi)而由運(yùn)輸合同的發(fā)貨人或提供服務(wù)的一方先行墊付運(yùn)費(fèi)
，然后再由收貨人或消費(fèi)者向運(yùn)輸合同的發(fā)貨人或提供服務(wù)的一方支付相應(yīng)的費(fèi)用 。代墊運(yùn)費(fèi)可以在會(huì)計(jì)上被視為一種暫時(shí)的負(fù)債
。

5 、按經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)類型分類的原始憑證 銷售業(yè)務(wù)：需附發(fā)票的記賬聯(lián)（作為銷售方記賬依據(jù)），同時(shí)可補(bǔ)充合同
、出庫(kù)單、物流單據(jù)等證明業(yè)務(wù)真實(shí)性的資料。例如 ，企業(yè)銷售商品時(shí)，除記賬聯(lián)外
，若存在代墊運(yùn)費(fèi)，需附運(yùn)貨單作為輔助證明 。

拖車單是什么意思?

拖車單是指一種運(yùn)輸服務(wù)的貨運(yùn)單據(jù) ，用于記錄拖車公司或個(gè)人將貨運(yùn)物品從起點(diǎn)運(yùn)輸?shù)浇K點(diǎn)的詳細(xì)信息
。以下是關(guān)于拖車單的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：內(nèi)容信息：拖車單通常包括進(jìn)出口日期 、貨物描述
、發(fā)貨人和收貨人信息、計(jì)費(fèi)方式及實(shí)際費(fèi)用等關(guān)鍵信息。應(yīng)用范圍：拖車單的應(yīng)用范圍十分廣泛
，是物流行業(yè)中不可或缺的重要文件 。

拖車單是指一種運(yùn)輸服務(wù)的貨運(yùn)單據(jù)
。它記錄了拖車公司或個(gè)人將貨運(yùn)物品從地點(diǎn)A運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)B的詳細(xì)信息。該單據(jù)通常包括進(jìn)出口日期 、貨物描述
、發(fā)貨人和收貨人信息、計(jì)費(fèi)方式及實(shí)際費(fèi)用等關(guān)鍵信息 。通過這些數(shù)據(jù)，拖車單成為重要的物流工具 ，方便了各方在貨物運(yùn)輸和交付方面的管理。

定義：?jiǎn)瓮现傅氖鞘褂靡粋€(gè)拖車（拖頭加拖板）
，一次只拉一個(gè)集裝箱，無(wú)論這個(gè)集裝箱是小柜（如20英尺）還是大柜（如40英尺）
。在實(shí)際操作中 ，單拖更多指的是只拉一個(gè)20英尺的小柜。單放 定義：?jiǎn)畏排c單拖在含義上相近
，是另一種說法 。它同樣表示使用一個(gè)拖車，一次只運(yùn)輸一個(gè)集裝箱
。

拖車單程是指將車輛或貨物從一個(gè)地方拖到另一個(gè)地方 ，但只進(jìn)行一次行程。在這種情況下
，拖車運(yùn)輸公司只承擔(dān)單程拖車的責(zé)任，不會(huì)為往返拖車收取費(fèi)用 。拖車單程通常適用于那些只需要從一處移動(dòng)到另一處的簡(jiǎn)單運(yùn)輸任務(wù)
。拖車單程有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

拖車單程是指將車輛或貨物從一個(gè)地方拖到另一個(gè)地方 ，但只進(jìn)行一次行程 。以下是關(guān)于拖車單程的詳細(xì)解釋：?jiǎn)纬踢\(yùn)輸責(zé)任：拖車運(yùn)輸公司只承擔(dān)單程拖車的責(zé)任，不會(huì)為往返拖車收取費(fèi)用
。適用場(chǎng)景：拖車單程通常適用于那些只需要從一處移動(dòng)到另一處的簡(jiǎn)單運(yùn)輸任務(wù)。

指生產(chǎn)管理人員向生產(chǎn)人員派發(fā)生產(chǎn)指令之單據(jù) 。派工單是最基本的生產(chǎn)憑證之一
，拖車派工單是指生產(chǎn)管理人員向生產(chǎn)人員派發(fā)生產(chǎn)指令之單據(jù)，除了有開始作業(yè) 、發(fā)料、搬運(yùn)
、檢驗(yàn)等生產(chǎn)指令的作用外 ，還有為控制在制品數(shù)量、檢查生產(chǎn)進(jìn)度 、核算生產(chǎn)成本做憑證等作用
。