本文作者:青島國(guó)際貨運(yùn)物流報(bào)價(jià)表

鐵路貨運(yùn)干部(鐵路貨運(yùn)員崗位職責(zé))

鐵路貨運(yùn)干部(鐵路貨運(yùn)員崗位職責(zé))摘要: 本文目錄一覽:1、鐵路貨運(yùn)值班是哪些人2、鐵路貨運(yùn)員是干什么的...

本文目錄一覽:

鐵路貨運(yùn)值班是哪些人

鐵路貨運(yùn)值班相關(guān)崗位人員主要包含鐵路車(chē)站貨運(yùn)服務(wù)員這一職業(yè)群體 ,具體有貨運(yùn)計(jì)劃員、鐵路貨運(yùn)員、貨運(yùn)調(diào)度員 、貨運(yùn)檢查員、貨檢值班員、貨運(yùn)核算員等,在特定站點(diǎn)還有貨運(yùn)外勤值班員 、貨運(yùn)內(nèi)勤等崗位人員 。鐵路車(chē)站貨運(yùn)服務(wù)員是經(jīng)國(guó)家職業(yè)分類(lèi)大典(2015版)確認(rèn)的職業(yè)群體,職業(yè)編碼為4 - 02 - 01 - 05。

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從崗位屬性依據(jù)來(lái)看 ,首先在職業(yè)定義方面 ,貨運(yùn)值班員是從事鐵路車(chē)站貨物運(yùn)輸受理、承運(yùn)、保管 、裝車(chē)、卸車(chē)、交付和事故處理等作業(yè)的組織指揮人員,這屬于具體工作職責(zé)范疇,是崗位的典型特征。

車(chē)站值班員:負(fù)責(zé)車(chē)站的行車(chē)指揮和調(diào)度工作 ,確保列車(chē)安全 、準(zhǔn)時(shí)地進(jìn)出站和通過(guò) 。貨運(yùn)員:負(fù)責(zé)車(chē)站的貨運(yùn)業(yè)務(wù),包括貨物的受理、承運(yùn)、交付等工作,確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩图皶r(shí) 。機(jī)務(wù)段相關(guān)人員:機(jī)車(chē)乘務(wù)員:負(fù)責(zé)駕駛機(jī)車(chē) ,牽引列車(chē)運(yùn)行,確保列車(chē)行駛的安全和平穩(wěn)。

鐵路貨運(yùn)干部(鐵路貨運(yùn)員崗位職責(zé))

鐵路車(chē)務(wù)是負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各職能班組工作,確保安全行車(chē)及提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理的鐵路工作人員。其主要工作內(nèi)容包括:列車(chē)運(yùn)行指揮:值班主任 、值班員 、調(diào)度員:負(fù)責(zé)列車(chē)運(yùn)行的指揮工作 ,涵蓋信號(hào)控制、列車(chē)調(diào)度、發(fā)車(chē)與到達(dá)等關(guān)鍵環(huán)節(jié) 。

保潔員:車(chē)站里的“美容師 ”,負(fù)責(zé)各區(qū)域衛(wèi)生保潔。貨運(yùn)崗位:貨運(yùn)值班員:貨運(yùn)組織的“總指揮”,協(xié)調(diào)車(chē)站與企業(yè) ,編制裝卸計(jì)劃并指導(dǎo)作業(yè)。內(nèi)勤貨運(yùn)員:企業(yè)貨主的“貼心人”,掌握作業(yè)動(dòng)態(tài),受理運(yùn)輸需求 。外勤貨運(yùn)員:裝卸現(xiàn)場(chǎng)的“安全員 ” ,組織裝卸車(chē)輛作業(yè) ,檢查貨物裝載等情況。

鐵路貨運(yùn)員是干什么的

1 、鐵路貨運(yùn)員的主要職責(zé)是與客戶溝通協(xié)調(diào),辦理貨物運(yùn)輸相關(guān)手續(xù),管理運(yùn)輸收入和票據(jù) ,以及維護(hù)資料臺(tái)賬等。 這些工作通常涉及辦公室環(huán)境,與客戶互動(dòng),以及處理各類(lèi)文件和數(shù)據(jù) 。 在鐵路行業(yè)中 ,女性員工的比例逐漸增加,她們分布在不同的崗位上,包括客運(yùn)員、列車(chē)員等。

2、外勤貨運(yùn)員主要負(fù)責(zé)裝卸車(chē)的組織和交付工作 ,需要與貨主 、司機(jī)等多方協(xié)調(diào)溝通,確保貨物安全高效地進(jìn)出車(chē)站。而內(nèi)勤貨運(yùn)員則主要負(fù)責(zé)制票、收款等室內(nèi)工作,確保運(yùn)輸過(guò)程中的財(cái)務(wù)和信息準(zhǔn)確無(wú)誤 。

3、鐵路男貨運(yùn)員的主要職責(zé)是協(xié)助主管完成日常物流管理工作 ,確保鐵路集裝箱的抵達(dá)與發(fā)運(yùn)流程順暢。他們需要監(jiān)督和規(guī)范業(yè)務(wù)操作,保證產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。貨運(yùn)員還需按時(shí)編制各類(lèi)物流管理報(bào)表,并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)相關(guān)情況 。為了勝任這份工作 ,應(yīng)聘者需要滿足一定的條件 。

4 、進(jìn)一步晉升 ,貨運(yùn)外勤或貨運(yùn)值班員可能成為貨運(yùn)車(chē)間主任,負(fù)責(zé)管理整個(gè)車(chē)間的運(yùn)營(yíng)。貨運(yùn)車(chē)間主任需要具備較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力,確保車(chē)間內(nèi)各項(xiàng)任務(wù)的高效完成。這一職位要求貨運(yùn)車(chē)間主任不僅要精通業(yè)務(wù) ,還要具備良好的團(tuán)隊(duì)管理能力,能夠有效地激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員,提升整體工作效率 。

5、鐵路貨運(yùn)的主要工作包括貨物運(yùn)輸、受理 、裝車(chē)、制票、收款等環(huán)節(jié)。具體來(lái)說(shuō) ,貨運(yùn)工作涉及以下幾個(gè)方面: **貨物運(yùn)輸**:鐵路貨運(yùn)主要負(fù)責(zé)將各類(lèi)貨物從產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)戒N(xiāo)地或分發(fā)中心。這包括各種大宗物資 、工業(yè)制成品 、農(nóng)產(chǎn)品等 。

鐵路貨運(yùn)干部(鐵路貨運(yùn)員崗位職責(zé))

6、向值班員提供詳實(shí)的裝車(chē)計(jì)劃,包括煤種、輛數(shù) 、去向、裝車(chē)單位及其他相關(guān)事項(xiàng)。核算延時(shí)費(fèi)、運(yùn)費(fèi),填制貨運(yùn)清單 、承運(yùn)本、對(duì)位本、卸貨本 、磅單超載清單 ,審查運(yùn)單 記載事項(xiàng)及相關(guān)報(bào)表,負(fù)責(zé)票據(jù)的請(qǐng)領(lǐng)、登記、整理 、保管和交接等工作。監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)貨運(yùn)外勤、商檢工作 。負(fù)責(zé)本站貨運(yùn)對(duì)外的溝通聯(lián)系工作。

鐵路貨運(yùn)什么工作好

最舒適的崗位是核算員。作為室內(nèi)工作,他們不必在戶外忍受日曬雨淋 ,人身安全得到保障 。工作環(huán)境舒適宜人,冬天有暖氣,夏天有冷風(fēng)。這是一個(gè)內(nèi)勤崗位 ,福利待遇與其他崗位相同。現(xiàn)在 ,所有的計(jì)算都是通過(guò)計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成的,擁有一個(gè)完整的程序系統(tǒng) 。

鐵路貨運(yùn)行業(yè)中,以下崗位是比較好的選擇:調(diào)度員:職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)貨物列車(chē)的運(yùn)行 ,確保貨物能夠安全、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地 。優(yōu)勢(shì):調(diào)度員需要具備較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和責(zé)任心,是確保貨運(yùn)流程順暢的關(guān)鍵角色。操作員:職責(zé):參與貨物的裝卸搬運(yùn)工作,需要具備一定的體力和安全處理知識(shí)。

鐵路貨運(yùn)內(nèi)勤工作通常在室內(nèi)進(jìn)行 ,職責(zé)包括制作貨票 、收取運(yùn)費(fèi) 、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等 。這類(lèi)工作環(huán)境相對(duì)舒適,工作強(qiáng)度較低。 相比之下,鐵路貨運(yùn)外勤的工作責(zé)任更重。無(wú)論天氣條件如何惡劣 ,外勤人員都必須堅(jiān)守在崗位上,負(fù)責(zé)裝卸貨物、調(diào)度車(chē)輛等體力勞動(dòng),工作較為辛苦 。

鐵路貨運(yùn)值班員工作內(nèi)容

1、鐵路貨運(yùn)值班員的工作內(nèi)容主要包括統(tǒng)籌協(xié)調(diào)貨運(yùn)作業(yè) 、落實(shí)交接班制度、組織裝卸車(chē)、巡視檢查 、系統(tǒng)操作與信息傳達(dá)、指導(dǎo)音視頻使用以及運(yùn)輸調(diào)度與安全管理等方面。具體如下:統(tǒng)籌協(xié)調(diào)貨運(yùn)作業(yè)全流程管理貨運(yùn)值班員需在貨運(yùn)主任領(lǐng)導(dǎo)下 ,帶領(lǐng)班組與行車(chē)部門(mén)、專(zhuān)用線單位緊密配合,組織生產(chǎn)并落實(shí)首問(wèn)負(fù)責(zé)制。

2 、鐵路貨運(yùn)值班相關(guān)崗位人員主要包含鐵路車(chē)站貨運(yùn)服務(wù)員這一職業(yè)群體,具體有貨運(yùn)計(jì)劃員、鐵路貨運(yùn)員、貨運(yùn)調(diào)度員 、貨運(yùn)檢查員、貨檢值班員、貨運(yùn)核算員等 ,在特定站點(diǎn)還有貨運(yùn)外勤值班員 、貨運(yùn)內(nèi)勤等崗位人員 。鐵路車(chē)站貨運(yùn)服務(wù)員是經(jīng)國(guó)家職業(yè)分類(lèi)大典(2015版)確認(rèn)的職業(yè)群體 ,職業(yè)編碼為4 - 02 - 01 - 05。

3 、工作內(nèi)容:主要負(fù)責(zé)鐵路站臺(tái)的值班工作,包括接發(fā)列車(chē)、調(diào)度列車(chē)、處理旅客事務(wù)等。職業(yè)特點(diǎn):此職位需要較強(qiáng)的責(zé)任心和溝通能力,工作相對(duì)穩(wěn)定 ,但可能需要輪班工作 。發(fā)展前景:鐵路行業(yè)作為國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其發(fā)展前景相對(duì)穩(wěn)定。助理值班員的需求也較為穩(wěn)定,且職業(yè)發(fā)展路徑相對(duì)清晰 ,有較多的晉升機(jī)會(huì)。

鐵路貨運(yùn)干部(鐵路貨運(yùn)員崗位職責(zé))

4 、從崗位屬性依據(jù)來(lái)看,首先在職業(yè)定義方面,貨運(yùn)值班員是從事鐵路車(chē)站貨物運(yùn)輸受理、承運(yùn)、保管 、裝車(chē)、卸車(chē)、交付和事故處理等作業(yè)的組織指揮人員 ,這屬于具體工作職責(zé)范疇,是崗位的典型特征 。

鐵路男貨運(yùn)員干什么的

南京南站的鐵路貨運(yùn)員主要負(fù)責(zé)鐵路貨物運(yùn)輸受理 、確認(rèn)、保管、交付等工作,工資待遇稅前平均月薪在5500元到6500元左右 ,且享有多種福利 。工作內(nèi)容南京南站若屬于上海局南京管轄范圍,鐵路貨運(yùn)員的工作內(nèi)容較為繁雜且關(guān)鍵。

鐵路貨運(yùn)員的主要職責(zé)是與客戶溝通協(xié)調(diào),辦理貨物運(yùn)輸相關(guān)手續(xù)。 她們需要管理運(yùn)輸收入和票據(jù) ,維護(hù)資料臺(tái)賬 。 鐵路行業(yè)女性員工的比例逐漸增加 ,她們?cè)诓煌瑣徫簧险故咀约旱哪芰?。 女性貨運(yùn)員可能需要輪班工作,包括夜班,節(jié)假日也可能需要正常工作。

鐵路聯(lián)運(yùn)員需與高橋鎮(zhèn)貨運(yùn)員仔細(xì)交接票據(jù) ,并核對(duì)其順序 。他們負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)的列車(chē)車(chē)輛進(jìn)行編解,并在調(diào)車(chē)員的指導(dǎo)下進(jìn)行車(chē)輛作業(yè),包括車(chē)鉤的摘解工作。聯(lián)運(yùn)員必須嚴(yán)格遵循運(yùn)單與現(xiàn)車(chē)對(duì)照的規(guī)定 ,并將核對(duì)后的順序及車(chē)號(hào)報(bào)告給調(diào)度員。

鐵路貨運(yùn)員是貨運(yùn)一線的核心崗位之一,其職責(zé)覆蓋貨物運(yùn)輸?shù)亩鄠€(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié) 。

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作者:青島國(guó)際貨運(yùn)物流報(bào)價(jià)表本文地址:http://m.kuaiyikang.com/lcc/67063.html發(fā)布于 2026-02-05 07:00:15
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