本文目錄一覽：

• 1 、貨物鐵路運(yùn)輸常見種類
• 2
  、貨車貨運(yùn)拉哪些貨
• 3、鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋椭饕心男?

貨物鐵路運(yùn)輸常見種類

零擔(dān)運(yùn)輸：針對小批量 、多品種貨物，按零散貨物拼裝運(yùn)輸 ，適合貨量不足整車的客戶 。集裝箱運(yùn)輸：采用標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱裝載貨物
，實(shí)現(xiàn)“門到門 ”運(yùn)輸，具有安全性高
、裝卸效率高的優(yōu)勢 ，適用于多式聯(lián)運(yùn)
。按貨運(yùn)日常工作組織要求分類 月度計(jì)劃：統(tǒng)籌當(dāng)月運(yùn)輸任務(wù)
，明確車次、運(yùn)力及時(shí)間安排，是鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵挠?jì)劃。

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根據(jù)《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)則》第4條規(guī)定 ，鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車運(yùn)輸 、零擔(dān)運(yùn)輸（現(xiàn)改為零散快運(yùn)和批量快運(yùn)）、集裝箱運(yùn)輸三種，具體說明如下：整車運(yùn)輸一批貨物的重量
、體積、形狀或性質(zhì)需要一輛最低標(biāo)記載重量及其以上貨車運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸 。

鐵路運(yùn)輸貨物的種類包括：大宗貨物 煤炭：鐵路以其運(yùn)量大 、成本低的特點(diǎn)
，成為煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕绞?
。 礦石和礦建物資：包括鐵礦
、銅礦等礦石以及相關(guān)的礦建設(shè)備和物資，這些大宗原材料依賴鐵路進(jìn)行長途運(yùn)輸。

貨車貨運(yùn)拉哪些貨

1、日用品運(yùn)輸 涵蓋衛(wèi)生紙 、洗發(fā)水
、牙膏等箱裝生活物資 ，這類貨物通常采用普通廂式貨車運(yùn)輸
，裝卸時(shí)需注意防壓防潮，采用層疊式碼放提高裝載效率 。食品類運(yùn)輸 包括零食飲料等預(yù)包裝食品 ，以及果蔬、凍肉等生鮮物資。

2 、貨車可運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類極為廣泛
，核心覆蓋生活
、基建、農(nóng)業(yè) 、工業(yè)及特種物資五大類
。 日用品運(yùn)輸 涵蓋居民日常消費(fèi)的所有物資，食品飲料
、洗護(hù)用品、家居消耗品為主流。例如：城市超市貨架上的方便面 、瓶裝水 ，以及倉儲倉庫向零售點(diǎn)配送的衛(wèi)生紙、洗衣液等 。 建材運(yùn)輸 支撐建筑行業(yè)的核心物資鏈條
。

3
、輕型貨車一般能拉1 - 5噸左右。這類貨車通常用于城市內(nèi)短途貨物運(yùn)輸
，比如配送一些日用品、小型設(shè)備等 。中型貨車的載重范圍大概在5 - 10噸
。它們可以承擔(dān)稍重一些貨物的運(yùn)輸，像一些批量生產(chǎn)的小型零部件 、較輕的建材等。重型貨車的載重就比較大了 ，一般能拉10噸以上
，甚至有些可以拉幾十噸 。

4
、一般來說，貨拉拉可以拉各種類型的物品 ，包括但不限于： 家居用品：如家具、家電 、床上用品
、廚房用品等
。 搬家物品：如行李、箱子 、包裹等。 商業(yè)貨物：如批發(fā)商品
、零售貨物、辦公用品等 。 建筑材料：如磚塊 、水泥
、沙子、木材等
。 大件物品：如鋼琴 、摩托車、自行車等。

5
、米2高欄貨車：拉貨參考價(jià)格約為2-3元/公里 。對于其他類型的高欄貨車，價(jià)格可能會有所不同。為了獲取更準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)
，建議直接聯(lián)系物流公司或貨車司機(jī)，提供詳細(xì)的運(yùn)輸需求和貨物信息 ，以便他們根據(jù)實(shí)際情況給出合理的報(bào)價(jià)
。

鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋椭饕心男?

1、鐵路貨物運(yùn)輸主要分為以下幾種類型： 整車貨物：這種類型用于運(yùn)輸大宗貨物
，即一批貨物的重量 、性質(zhì)
、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運(yùn)的，均按整車條件運(yùn)輸。 零擔(dān)貨物：適用于運(yùn)輸小批量的零星貨物 ，當(dāng)一批次貨物數(shù)量較少時(shí)
，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算時(shí)，會選擇零擔(dān)運(yùn)輸 。

2 、鐵路運(yùn)輸貨物的種類包括：大宗貨物 煤炭：鐵路以其運(yùn)量大
、成本低的特點(diǎn) ，成為煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕绞?
。 礦石和礦建物資：包括鐵礦、銅礦等礦石以及相關(guān)的礦建設(shè)備和物資
，這些大宗原材料依賴鐵路進(jìn)行長途運(yùn)輸。

3 、大宗貨物：- 煤炭：鐵路因其運(yùn)量大
、成本低的特點(diǎn)，成為煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕绞? 。- 礦石和礦建物資：包括鐵礦、銅礦等礦石以及相關(guān)的礦建設(shè)備和物資 ，這些大宗原材料依賴鐵路進(jìn)行長途運(yùn)輸
。

4 、零擔(dān)運(yùn)輸：針對小批量
、多品種貨物
，按零散貨物拼裝運(yùn)輸，適合貨量不足整車的客戶。集裝箱運(yùn)輸：采用標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱裝載貨物 ，實(shí)現(xiàn)“門到門
”運(yùn)輸，具有安全性高、裝卸效率高的優(yōu)勢
，適用于多式聯(lián)運(yùn) 。按貨運(yùn)日常工作組織要求分類 月度計(jì)劃：統(tǒng)籌當(dāng)月運(yùn)輸任務(wù)，明確車次 、運(yùn)力及時(shí)間安排 ，是鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵挠?jì)劃
。

5、鐵路的貨物運(yùn)輸形式主要有三種：整車運(yùn)輸
、零擔(dān)運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。整車運(yùn)輸：當(dāng)貨物的重量、體積或形狀較大
，需要以一輛或一輛以上的貨車進(jìn)行裝運(yùn)時(shí)，采用整車運(yùn)輸 。這種形式適用于大宗貨物的長距離運(yùn)輸 ，能夠確保貨物在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性和安全性
。