城鄉(xiāng)物流怎么操作？

1.訂單的集約化

一個縣城有無數(shù)的快遞企業(yè)、專線企業(yè)
，從訂單源頭進行整合，是縣鎮(zhèn)共配體系構(gòu)建的捷徑 。如菜鳥驛站能夠容納多家快遞共存 ，淘寶訂單的前端集約化是核心
。

區(qū)域?qū)＞€集約化訂單的能力在逐步加強，在價格戰(zhàn)中
，網(wǎng)絡(luò)化專線可以用局部的促銷來擊垮單一專線，補貼做啟動誘惑。由于專線的選擇權(quán)越來越多的集中在零售終端 ，所以一些區(qū)域零擔(dān)小霸王同金融機構(gòu)合作
，介入商貿(mào)信貸賒賬業(yè)務(wù)達到訂單壟斷的地位 。

在代收方面利用銀行背書和資產(chǎn)信譽給了客戶較好的信譽保證，多起專線跑路事件 、也就形成了單一專線代收貨款斷崖式下滑的重要原因
。

貨主需要的是全網(wǎng)一站式服務(wù)
、代收及時安全返還 ，品牌、網(wǎng)絡(luò)
，售后，增值服務(wù)都是小專線所缺乏的；隨著更多的專線聯(lián)盟體如 、聚盟
、運派、卡行 、正廣通、商橋......的攻城掠地 ，小微單一專線將度日如年。

2.縣域倉儲中心的構(gòu)建

農(nóng)村80%的大件消費（滿千元的消費）主要集中在縣城
，所以倉儲的集約化也是技術(shù)農(nóng)村電商集約化的要素 。

統(tǒng)倉統(tǒng)配，將區(qū)域代理商的商品集中到區(qū)域化的倉儲中心 ，接收到訂單后從相應(yīng)的倉儲中心進行出庫
，統(tǒng)一安排車輛對所有代理商的商品進行配送，極大提高了物流的運作效率。這一模式看似簡單 ，但對倉儲中心的要求相對要比普通倉庫高很多
。

一方面，這類倉儲中心需要能夠降低上游商家的倉儲成本
，才能吸引商家入駐；另一方面，其物流配送時效要很快
、服務(wù)質(zhì)量要很好 ，只有這樣才能吸引消費者進入這個平臺。

倉配一體是當(dāng)?shù)厣坛菓?yīng)該介入的核心業(yè)務(wù)
，集約化的統(tǒng)倉統(tǒng)配是提升縣域商貿(mào)體經(jīng)營的有效途徑；目前城鄉(xiāng)物流服務(wù)逐步向統(tǒng)倉統(tǒng)配發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始探討或已經(jīng)開始實行統(tǒng)倉統(tǒng)配的模式 ，甚至有企業(yè)提出“縣域云倉 ”的概念 。

3.區(qū)域分撥中心的建設(shè)

如同商品的進出渠道的不對稱
，進入農(nóng)村市場的是工業(yè)品，以品牌、單元化 ，標(biāo)準(zhǔn)化 、高毛利為主
、與快遞電商配套正好完成其運營作業(yè)
。

而農(nóng)村市場向出輸出的是農(nóng)產(chǎn)品
，以生鮮、易腐 、低毛利為主，與其配套的缺乏一整套的物流體系 ，從而形成農(nóng)產(chǎn)品的滯留
、殘損
，影響到農(nóng)戶收入。

城鄉(xiāng)冷鏈?zhǔn)鞘裁矗?/h3>

    冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸 、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下 ，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程 。

     城鄉(xiāng)冷鏈指以下幾個方面:一是推進冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施一體化
。支持具有冷鏈物流服務(wù)功能的綜合貨運樞紐建設(shè)
，強化鐵路
、公路、水運 、航空
、郵政等設(shè)施的有效銜接，進一步完善樞紐集疏運體系 ，提高一體化融合發(fā)展水平。

    二是推進冷鏈運輸組織一體化 。繼續(xù)實施一批多式聯(lián)運示范工程
，積極推進冷鏈物流多式聯(lián)運發(fā)展，鼓勵發(fā)展“海運+冷鏈班列
”海鐵聯(lián)運模式
。引導(dǎo)具備條件的綜合貨運樞紐間開行冷鏈運輸班車、班列 、航線 ，提升干線運輸規(guī)模化水平。

    三是推進冷鏈運輸城鄉(xiāng)一體化 。大力推動城市綠色貨運配送示范工程
，積極推廣冷鏈運輸“分時段配送”“無接觸配送 ”“夜間配送
”
。進一步改善農(nóng)村冷鏈運輸條件，拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站冷鏈物流服務(wù)功能 ，加強冷鏈領(lǐng)域農(nóng)村物流服務(wù)品牌宣傳推廣
，破解農(nóng)村冷鏈運輸“最初一公里”與“最后一公里 ”難題。

    四是推進冷鏈運輸管理一體化 。研究建立進口冷鏈?zhǔn)称返缆愤\輸電子運單管理制度，推進與全國冷鏈?zhǔn)称纷匪荼O(jiān)管平臺互聯(lián)互通和信息共享 ，形成全鏈條的追溯體系。鼓勵企業(yè)建立完善冷鏈運輸溫度監(jiān)測管理信息系統(tǒng)
，實現(xiàn)冷鏈運輸車輛、駕駛員
、溫度、運單以及流向信息的動態(tài)采集，強化冷鏈運輸全過程跟蹤監(jiān)測
。

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