本文目錄一覽：

• 1 、面包車后備箱拉貨不超過玻璃算不算客貨混裝
• 2
  、貨運玻璃保險怎樣理賠
• 3、航空貨運中“易碎貨物
  ”“裸裝貨物”包裝都長什么樣?
• 4 、玻璃相框制品如何托運
• 5
  、集裝箱貨運術(shù)語介紹,貨代、外貿(mào)須知
• 6
  、集裝箱貨運術(shù)語,貨代和外貿(mào)朋友了解一下

面包車后備箱拉貨不超過玻璃算不算客貨混裝

面包車后備箱拉貨不超過玻璃，且未占用乘客空間或拆除座椅時 ，不算客貨混裝 。根據(jù)交通法規(guī)及實際執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)
，判斷是否構(gòu)成客貨混裝需結(jié)合裝載位置、車輛類型及裝載方式綜合判定，具體需滿足以下條件：裝載位置需嚴格限定貨物必須完全放置于面包車內(nèi)置后備箱或行李箱區(qū)域 ，不得延伸至乘客座椅空間
。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號

面包車后備箱拉貨不超過玻璃也可能算客貨混裝。首先
，客貨混裝的判定并不單純以貨物是否超過玻璃為標(biāo)準(zhǔn) 。即使貨物沒有超過玻璃，如果改變了車輛原本的使用性質(zhì) ，將其用于載貨為主，就可能被認定為客貨混裝
。其次
，車輛行駛證上明確標(biāo)注了車輛類型和使用性質(zhì)，面包車屬于客車。

這里要明確一點 ，所放貨物
，只要不超出座椅后背和后窗的高度，是屬正常的 。如果貨物太多要放在客艙里 ，就屬客貨混裝
，就是違法行為了。超載這個不用說，不管什么情況都算是違法行為
。

面包車是否可以作為貨運車使用 ，關(guān)鍵在于其用途和裝載量。雖然面包車可以拉自己的私人物品
，但不能裝載過多貨物，否則會構(gòu)成客貨混裝 ，一般規(guī)定不超過玻璃下沿即可 。簡單而言
，面包車可以攜帶少量私人物品，但不能專門用于貨物運輸 ，因為它本質(zhì)上是客車
。如果需要從事貨物運輸，必須將行駛證辦理為營運性質(zhì)。

客貨混裝或超載：如果將貨物放置在客艙內(nèi)
，導(dǎo)致客貨混裝，或者貨物超出規(guī)定高度和重量造成超載 ，都屬于違法行為 。貨運版面包車拉貨：正規(guī)拉貨：貨運版面包車可以合法拉貨
，但需確保所拉貨物不是違禁物品
。

首先，若非貨運面包車但拉的貨物符合法律規(guī)定 ，且僅放置于后備箱或行李架上
，則操作合理。明確的是，所放貨物高度應(yīng)不超過座椅后背和后窗 ，超出則屬違法客貨混裝行為 。若貨物超載
，無論車輛類型如何，均屬違法行為
。

貨運玻璃保險怎樣理賠

1 、玻璃的保險理賠流程跟其他貨物的理賠流程都是一樣的 ，不過玻璃這類貨物有一定的免賠額
，貨損的金額超出了免賠部分，保險公司給予賠償 ，免賠范圍之內(nèi)是不賠付的。止險(尤其是財產(chǎn)保險事故發(fā)生時)被保險人有施救的義務(wù)，《保險法》規(guī)定：“保險事故發(fā)生時
，被保險人有責(zé)任盡力采取必要措施，防止或減少損失 。

2
、有了保險 ，車主可以在發(fā)生此類事故時得到相應(yīng)的賠償
，降低損失
。法律規(guī)定：在某些國家和地區(qū)，對于易碎品的運輸有著嚴格的法律法規(guī)要求。在中國 ，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定
，貨運車輛必須購買交通事故責(zé)任強制保險和商業(yè)保險 。因此，貨車拉玻璃碎了需要有保險 ，以遵守相關(guān)法律法規(guī)。

3、貨運保險理賠程序：立案檢驗
。保險人收到被保險人的出險通知后
，先立案并編號，在派專門人員到現(xiàn)場進行調(diào)查 ，記錄損失的實際情況。審查單證
，審核責(zé)任 。保險人通過調(diào)查和對單證的審查，確定賠償責(zé)任
。

4 、貨運保險中貨物損壞理賠 ，首先要及時通知保險公司。在發(fā)現(xiàn)貨物損壞后，應(yīng)盡快向保險公司報案
，告知事故發(fā)生的時間
、地點、貨物受損情況等關(guān)鍵信息 。接下來，準(zhǔn)備好相關(guān)證明材料
。這包括但不限于運輸合同 、提單
、發(fā)票、裝箱單等能證明貨物價值和運輸情況的文件 ，以及貨物損壞的照片 、檢驗報告等。

5
、首先
，及時報案可以提高理賠效率 。其次，準(zhǔn)備完整的索賠材料可以避免理賠延誤
。確保現(xiàn)場查勘有助于保險公司了解事故現(xiàn)場情況 ，對理賠判斷有益。了解保險條款可以明確保險公司承擔(dān)的責(zé)任范圍 。保留相關(guān)證據(jù)有助于在理賠過程中提供支持
。熟悉保險公司的理賠時限要求
，確保在規(guī)定時間內(nèi)提交理賠申請。

航空貨運中“易碎貨物
”“裸裝貨物”包裝都長什么樣?

外包裝標(biāo)記：外包裝上明確標(biāo)注有“易碎 ”標(biāo)記和標(biāo)簽，以警示裝卸和運輸人員注意輕拿輕放 。內(nèi)部襯墊：貨物內(nèi)部使用珍珠棉、氣泡膜 、海綿、隔板
、泡沫等緩沖材料 ，以有效防震并分散外力
，防止貨物在運輸過程中因碰撞或擠壓而破損。

貨物包裝要求堅固、完好 、輕便，在一般運輸過程中能防止包裝破裂
、內(nèi)件漏出散失；因碼垛、摩擦 、震蕩或因氣壓
、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；傷害人員或污損飛機、設(shè)備及其它物品
。由于托運人的原因貨物包裝不良污染飛機及其它物品 ，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
，向承運人支付污染處理費。

裸裝紅酒建議使用快遞專用包裝，包裝費用為1瓶裝5元 、2瓶裝8元 ，6瓶裝12元；最終都以快遞業(yè)務(wù)員上門檢查為準(zhǔn) 。順豐是國內(nèi)的快遞物流綜合服務(wù)商，總部位于深圳
，經(jīng)過多年發(fā)展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力 ，不僅提供配送端的物流服務(wù)
，還延伸至價值鏈前端的產(chǎn)
、供、銷 、配等環(huán)節(jié)
。

裸裝紅酒建議使用快遞專用包裝，包裝費用為1瓶裝5元
、2瓶裝8元 ，6瓶裝12元；白酒只能發(fā)陸運
，且度數(shù)小于53度，最終都以快遞業(yè)務(wù)員上門檢查為準(zhǔn)。酒水不屬于禁寄限寄物品的范圍 ，可以郵寄
，但條件是包裝必須完好可靠以保證在寄遞過程中不會出現(xiàn)破損，在郵局內(nèi)部處理時會加掛“紅杯
”或“酒水”標(biāo)志 。

即使像玻璃這種易碎品 ，使用集裝箱后
，貨損率也由25%下降到8%以下
。節(jié)約包裝費用——由于集裝箱實行“門到門 ”運輸，許多貨物可以取消包裝 ，以裸裝或簡化包裝裝入集裝箱內(nèi)，從而減少包裝材料與費用
，上海至深圳行李托運費用，上海至深圳行李托運費用。

托運人要求包用飛機運輸貨物 ，應(yīng)填交包機申請書
，經(jīng)承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書以后，航空包機貨物運輸合同即告成立 ，簽訂協(xié)議書的當(dāng)個人
，均應(yīng)遵守民航主管機關(guān)有關(guān)包機運輸?shù)囊?guī)定 。

玻璃相框制品如何托運

1、在托運時，為了保護相框免受損壞 ，建議使用硬質(zhì)包裝盒或者泡沫墊等緩沖材料將相框固定好
。如果相框含有玻璃
，特別是鋼化玻璃，雖然可以攜帶 ，但必須符合行李的尺寸和包裝要求。有些機場可能會建議將相框和照片分開處理
，照片可以卷起來隨身攜帶，而相框則單獨托運 。

2 、是可以進行托運的 ，可是一般婚紗照相框都是易碎的，所以
，最好是做好保護
。找那種靠點譜的地方。一般相框是玻璃的和水晶的，大家都不想自己的婚紗照相框出現(xiàn)破裂吧 。所以說選快遞的步驟也是必要的。那么 ，我們在五一的時候就去拍了婚紗照
，然后找了個地方，讓他們給我們寄回家的
。

3、可以托運 ，但是需要打好包裝
，一般是木框或者泡沫紙箱。

4
、可以攜帶的，沒有超過南航隨身攜帶行李的標(biāo)準(zhǔn) 。下圖是南航關(guān)于行李的規(guī)定
?？醋钣疫叺某叽缦拗? ，你的物品沒有超過限制
，所以可以攜帶。

5、化妝品，單只外包裝容量小于100ML可以作為隨身行李 ，如果超量是要托運的 。至于玻璃相框
，如果不怕碎的話 是最好托運的，因為一旦超大的話 ，航空公司也活是機組可能會不許你隨身攜帶的
。

6 、可以，貼一個易碎品的標(biāo)志貼
，提示小心輕放就可以了，機場提供那個標(biāo)志粘貼的。

集裝箱貨運術(shù)語介紹,貨代、外貿(mào)須知

1 、集裝箱貨運術(shù)語介紹 ，貨代
、外貿(mào)須知集裝箱（Container）集裝箱是一種用于運輸貨物的標(biāo)準(zhǔn)化大型容器
，具有足夠的強度，可長期反復(fù)使用 。根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn) ，集裝箱可以分為多種類型：按所裝貨物種類分：雜貨集裝箱、散貨集裝箱 、液體貨集裝箱
、冷藏集裝箱等
。

2、集裝箱前方堆場（marshalling yard）定義：在集裝箱碼頭前方
，為加速船舶裝卸作業(yè)而暫時堆放集裝箱的場地。作用：在集裝箱船到港前，按計劃有次序地堆放出口集裝箱；卸船時 ，暫時堆放進口集裝箱 。集裝箱后方堆場（container yard）定義：集裝箱重箱或空箱進行交接 、保管和堆存的場所
。

3
、集裝箱前方堆場（Marshalling Yard）定義：在集裝箱碼頭前方
，為加速船舶裝卸作業(yè)，暫時堆放集裝箱的場地。作用：加速船舶裝卸作業(yè) ，按計劃有次序地堆放集裝箱 。集裝箱后方堆場（Container Yard）定義：集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。

4 、海運集裝箱貨運術(shù)語 A/W（All Water）：全水路
，指貨物全程通過海運方式運輸，不經(jīng)過其他運輸方式
。B/L（Bill of Lading）：海運提單 ，是承運人接管貨物或貨物裝船后簽發(fā)給托運人的，由承運人據(jù)以交付貨物的單證。

集裝箱貨運術(shù)語,貨代和外貿(mào)朋友了解一下

1、集裝箱前方堆場（marshalling yard）定義：在集裝箱碼頭前方
，為加速船舶裝卸作業(yè)而暫時堆放集裝箱的場地 。作用：在集裝箱船到港前，按計劃有次序地堆放出口集裝箱；卸船時 ，暫時堆放進口集裝箱
。集裝箱后方堆場（container yard）定義：集裝箱重箱或空箱進行交接
、保管和堆存的場所。

2、集裝箱貨運術(shù)語介紹
，貨代 、外貿(mào)須知集裝箱（Container）集裝箱是一種用于運輸貨物的標(biāo)準(zhǔn)化大型容器，具有足夠的強度 ，可長期反復(fù)使用 。根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)
，集裝箱可以分為多種類型：按所裝貨物種類分：雜貨集裝箱
、散貨集裝箱、液體貨集裝箱 、冷藏集裝箱等
。

3
、LCL（Less Than Container Load）：拼柜，指一個集裝箱裝入多個托運人或收貨人的貨物。NVOCC（Non Vessel Operating Common Carrier）：無船承運人 ，指不經(jīng)營船舶但從事海上貨運業(yè)務(wù)的企業(yè) 。TEU（Twenty-Foot Equivalent Unit）：20尺柜型
，用以表示集裝箱箱數(shù)的換算單位
。

4、外貿(mào)英語：海運集裝箱貨運術(shù)語及業(yè)務(wù)常用縮略語 海運集裝箱貨運術(shù)語 集裝箱（Container）定義：用于裝載 、運輸和保管貨物的大型箱狀容器。