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• 1、長(zhǎng)航貨運(yùn)上海分公司是國(guó)企嗎還是央企
• 2 、現(xiàn)在有哪些物流公司是屬于國(guó)企?
• 3
  、國(guó)有物流企業(yè)有哪些
• 4、浙北供應(yīng)鏈貨運(yùn)平臺(tái)是國(guó)企嗎

長(zhǎng)航貨運(yùn)上海分公司是國(guó)企嗎還是央企

1 、綜上所述，長(zhǎng)航貨運(yùn)有限公司上海分公司是國(guó)企 ，這一身份不僅體現(xiàn)了其背后的國(guó)有資本支持
，也為其在市場(chǎng)上的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)和持續(xù)發(fā)展提供了有力保障 。

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2、中外運(yùn)是央企，屬于國(guó)務(wù)院國(guó)資委披露的央企旗下所控股的子公司
。中國(guó)外運(yùn)股份有限公司是中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航）控股的H股公司 ，而中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直屬管理的重要國(guó)有骨干企業(yè)之一。

3
、上海航空股份有限公司 ...（更多企業(yè)）問(wèn)題三：國(guó)有物流企業(yè)有哪些？湛江港（集團(tuán)）股份有限公司物流分公司是湛江港集團(tuán)屬下的一家全資子公司 。下轄：湛江金源保稅倉(cāng)有限公司、湛江港集裝箱配送中心 、湛江港（集團(tuán)）股份有限公司貨運(yùn)分公司等。

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、招商局所屬長(zhǎng)航貨運(yùn)武漢分公司：堅(jiān)持“一手抓疫情防控，一手抓重點(diǎn)物資保運(yùn) ”
。宜化集團(tuán)為湖北省內(nèi)重點(diǎn)農(nóng)資農(nóng)耕物資生產(chǎn)企業(yè)
，受疫情影響貨物進(jìn)出運(yùn)輸嚴(yán)重受阻。長(zhǎng)航貨運(yùn)武漢分公司作為宜化集團(tuán)合作多年的服務(wù)商，主動(dòng)為其物流組織單位安卅物流排憂解難 。

現(xiàn)在有哪些物流公司是屬于國(guó)企?

以下是一些屬于國(guó)企的物流公司：中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司：作為大型國(guó)企 ，在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸領(lǐng)域占據(jù)重要地位
，擁有龐大的船隊(duì)和廣泛的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，承擔(dān)著大量國(guó)內(nèi)外貨物的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸任務(wù) ，對(duì)國(guó)家的對(duì)外貿(mào)易和海洋運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展起著關(guān)鍵支撐作用
。

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司：這是一家國(guó)有企業(yè)
，屬于中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司。 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司：這是中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司的曾用名，現(xiàn)在已更名為中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司 。 中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司：這是中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司的曾用名 ，現(xiàn)在已更名為中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)
。

目前屬于國(guó)企的物流公司主要有以下幾家：中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司：這是一家專注于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)膰?guó)有企業(yè)
，擁有強(qiáng)大的海運(yùn)實(shí)力。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司：該公司在物流和航運(yùn)領(lǐng)域有著深厚的背景和經(jīng)驗(yàn)，是一家重要的國(guó)有企業(yè) 。

當(dāng)前屬于國(guó)企的物流公司主要包括以下幾家：中國(guó)物流集團(tuán)有限公司：中國(guó)最大的綜合性物流服務(wù)提供商之一 ，業(yè)務(wù)范圍涵蓋物流供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ) 、運(yùn)輸
、國(guó)際物流等多個(gè)領(lǐng)域
。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司：全球最大的海運(yùn)企業(yè)之一
，業(yè)務(wù)覆蓋了航運(yùn)、港口 、物流等多個(gè)領(lǐng)域，提供全球化的海運(yùn)服務(wù)。

中國(guó)物流集團(tuán)有限公司作為國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管的股權(quán)多元化中央企業(yè) ，中國(guó)物流集團(tuán)于2021年12月6日正式成立，是我國(guó)唯一以“綜合物流
”為主業(yè)的中央企業(yè) 。

招商局集團(tuán)有限公司是一家多元化企業(yè)集團(tuán)
，其業(yè)務(wù)涉及物流
、港口、金融 、房地產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域
。招商局集團(tuán)在物流領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和廣泛的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供全方位的物流服務(wù)。中國(guó)外運(yùn)股份有限公司是全球最大的物流公司之一 ，業(yè)務(wù)涵蓋了國(guó)際
、國(guó)內(nèi)物流服務(wù)
，包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ) 、配送等 。

國(guó)有物流企業(yè)有哪些

快遞中的國(guó)企包括：中國(guó)郵政速遞物流、順豐控股
、中通快遞等。解釋如下：中國(guó)郵政速遞物流 中國(guó)郵政速遞物流是中國(guó)郵政集團(tuán)旗下的子公司，作為中國(guó)郵政的一部分 ，它繼承了郵政的國(guó)有企業(yè)性質(zhì)
。其快遞業(yè)務(wù)遍布全國(guó)
，具有深厚的國(guó)企背景和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司：由原中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)和中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)重組而成，業(yè)務(wù)涵蓋綜合物流、航運(yùn) 、船舶制造等多個(gè)領(lǐng)域 ，憑借其強(qiáng)大的綜合物流服務(wù)能力和廣泛的國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)布局
，為國(guó)家的物流運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力保障 。

國(guó)遠(yuǎn)成物流集團(tuán)國(guó)遠(yuǎn)成物流集團(tuán)是一家具有顯著國(guó)有背景的物流企業(yè)，其在物流行業(yè)擁有深厚的底蘊(yùn)和廣泛的業(yè)務(wù)覆蓋
。中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下的重要物流平臺(tái) ，依托集團(tuán)的航運(yùn)資源
，提供全方位的物流服務(wù)。

浙北供應(yīng)鏈貨運(yùn)平臺(tái)是國(guó)企嗎

浙北供應(yīng)鏈貨運(yùn)平臺(tái)關(guān)聯(lián)的湖州浙北供應(yīng)鏈管理有限公司并非國(guó)有企業(yè) 。以下從企業(yè)性質(zhì)
、股權(quán)結(jié)構(gòu)及信息核實(shí)途徑三方面展開分析：企業(yè)性質(zhì)與規(guī)模湖州浙北供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2018年4月12日，注冊(cè)資本與實(shí)繳資本均為1億元 ，屬于小微企業(yè)范疇
。

臺(tái)州浙遠(yuǎn)供應(yīng)鏈管理有限公司既不是國(guó)企也不是央企，而是有限責(zé)任公司（非自然人投資或控股的法人獨(dú)資）。以下從企業(yè)性質(zhì)、股權(quán)結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：企業(yè)性質(zhì)界定國(guó)企和央企是具有特定屬性的企業(yè)類型 。

企業(yè)端：通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)降低物流成本15%
，同時(shí)利用區(qū)塊鏈技術(shù)確保運(yùn)輸數(shù)據(jù)不可篡改，提升供應(yīng)鏈透明度
。司機(jī)端：推出“返程貨匹配”功能 ，使司機(jī)月均收入增加20%
，并通過(guò)AI安全駕駛監(jiān)測(cè)減少事故率。生態(tài)共建：平臺(tái)與加油站 、保險(xiǎn)公司合作，為司機(jī)提供加油折扣
、低價(jià)保險(xiǎn)等增值服務(wù) ，形成閉環(huán)生態(tài) 。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可通過(guò)合理規(guī)劃資產(chǎn)配置、利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 、關(guān)注區(qū)域性政策
、創(chuàng)新商業(yè)模式及優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)等方式
，結(jié)合各地稅收政策差異開展業(yè)務(wù)，降低稅負(fù)并提升競(jìng)爭(zhēng)力
。 具體如下：合理規(guī)劃資產(chǎn)配置規(guī)模網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)若采用純輕資產(chǎn)平臺(tái)模式運(yùn)營(yíng) ，則無(wú)法通過(guò)購(gòu)買資產(chǎn)獲得收入稅抵扣。